長崎本線

簡易駅舎と立派なホーム 　久保田駅は唐津線と長崎本線が分岐する駅です。 駅舎は簡易駅舎ながらホームは立派で、国鉄型配線と...

貨物駅隣の簡易駅舎 　鍋島駅は貨物駅に併設されている長崎本線の駅です。 小さい駅舎ながら有人駅となっています。 ただし、...

佐賀県の中心駅 　佐賀駅は特急も止まる佐賀県の中心駅です。 乗降客も非常に多いです。 ホームは２面４線で、島式ホームが２...

大きな駅の隣は簡易駅舎 　伊賀屋駅は簡易駅舎のみの完全無人駅です。 ２面２線の相対式ホームで列車退避もできない構造になっ...

大きな橋上駅舎 　神埼駅は大きな橋上駅舎を有する駅です。 円柱を斜めに切ったような変わった形をしています。 周辺の駅より...

吉野ヶ里歴史公園最寄り駅 　吉野ヶ里公園駅は大きな橋上駅舎を有する駅です。 歴史の教科書でもおなじみの吉野ケ里遺跡の最寄...

駅前に桜の木 　中原駅は九州らしく「なかばる」と読みます。 駅舎の横に桜の木があり、春の時期になるときれいな桜の花が咲き...

御手洗の滝　最寄り駅 　長崎本線で鳥栖からやってくると初めての無人駅です。 小さな駅舎を有しており、御手洗の滝という滝の...

新鳥栖駅は博多駅の隣駅で、長崎本線との交点に設けられた乗換駅です。 反対隣の久留米駅とは非常に近く、加速してもすぐに減速...