2022-10

　神代駅は海に近いところにあり、駅前には漁港もあります。 ２面２線の相対式ホームで、中線はありません。 終日無人...

カープタウン由宇 　由宇駅は２面３線構造のホームからなる駅です。 近くに広島東洋カープの２軍使用球場があることか...

　通津駅は「つづ」と読みます。 小さな駅舎と２面２線の相対式ホームからなる駅です。 2022年まで有人駅でしたが...

藤生駅は「ふじゅう」と読みます。海に近いところにあります。 駅は終日無人駅ですが、定期券発売に対応した券売機があり...

　南岩国駅は岩国市の市街地にある駅です。 ホームは２面３線構造となっていますが、中線はあまり使われていないようです...

きれいな橋上駅舎に生まれ変わり 現在の駅舎の様子 　岩国駅は山陽本線の系統が分断されるほか、岩徳線・錦川鉄道の始...

　大竹駅は大竹市の玄関口となる駅です。 ホームは２面３線構造で、さらに中線もあります。 旅客ホームの外側には貨物...

　和木駅は請願駅として建設された比較的新しい駅です。 ホームは２面２線となっています。 有人駅ですが、窓口は広島...

　玖波駅はカーブの途中にある駅で、２面２線の相対式ホームのほかに通過線があります。 以前は駅の片側にしか出口があり...

新しい駅舎に生まれ変わり 新駅舎の様子 　大野浦駅は旧駅舎時代は平屋建てのひなびた感じでしたが、 橋上駅舎に生...