2022-07

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JR東日本

九重駅(JR内房線)

自然が光る九重  九重駅は千葉支社標準の簡易駅舎のみの完全無人駅です。 ホームは相対式ホームとなっていますが、 千葉支社...
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冨浦駅(JR内房線)

房州枇杷の生産地  冨浦駅は洒落た洋風の駅舎を有する有人駅です。 ホームは内房線では標準的な島式ホームとなっています。 ...
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岩井駅(JR内房線)

内房線では大きめの駅舎  内房線は小さい平屋建ての駅舎が多い中、岩井駅は2階建ての三角屋根が特徴です。 ホームは標準的な...
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安房勝山駅(JR内房線)

交換駅から棒線駅に格下げ  安房勝山駅は完全無人駅ながら駅舎が残されている駅です。 ホームは島式ホームかと思いきや片側の...
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保田駅(JR内房線)

保田駅は隣の浜金谷駅とほぼ同じ構造の、平屋建て駅舎と島式ホームからなる駅です。 浜金谷駅はみどりの窓口が設置されています...
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浜金谷駅(JR内房線)

東京湾フェリー  浜金谷駅は東京湾フェリーの就航する金谷港に程近く、久里浜まで40分で結ばれています。 駅舎は平屋建て、...
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竹岡駅(JR内房線)

簡易駅舎のみの完全無人駅  内房線は駅舎のある駅が多いですが、 竹岡駅は千葉支社標準の簡易駅舎のみの完全無人駅です。 単...
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上総湊駅(JR内房線)

折り返し列車設定駅  上総湊駅には千葉方面からの折り返し列車も設定されており 君津以南が2両編成が主体となった今でも、2...
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佐貫町駅(JR内房線)

かつては特急も停車した駅  佐貫町駅は平屋建ての駅舎と島式ホームという標準的な構成ですが、 貨物側線が残っているのが特徴...
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大貫駅(JR内房線)

大貫駅は隣の青堀駅などと同じく、小さめの駅舎と島式ホームで構成される駅です。 海水浴場にも近く、通学時間帯は学生の姿も多...
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