2022-07

自然が光る九重 　九重駅は千葉支社標準の簡易駅舎のみの完全無人駅です。 ホームは相対式ホームとなっていますが、 ...

房州枇杷の生産地 　冨浦駅は洒落た洋風の駅舎を有する有人駅です。 ホームは内房線では標準的な島式ホームとなってい...

内房線では大きめの駅舎 　内房線は小さい平屋建ての駅舎が多い中、岩井駅は２階建ての三角屋根が特徴です。 ホームは...

交換駅から棒線駅に格下げ 　安房勝山駅は完全無人駅ながら駅舎が残されている駅です。 ホームは島式ホームかと思いき...

保田駅は隣の浜金谷駅とほぼ同じ構造の、平屋建て駅舎と島式ホームからなる駅です。 浜金谷駅はみどりの窓口が設置されて...

東京湾フェリー 　浜金谷駅は東京湾フェリーの就航する金谷港に程近く、久里浜まで40分で結ばれています。 駅舎は平...

簡易駅舎のみの完全無人駅 　内房線は駅舎のある駅が多いですが、 竹岡駅は千葉支社標準の簡易駅舎のみの完全無人駅で...

折り返し列車設定駅 　上総湊駅には千葉方面からの折り返し列車も設定されており 君津以南が２両編成が主体となった今...

かつては特急も停車した駅 　佐貫町駅は平屋建ての駅舎と島式ホームという標準的な構成ですが、 貨物側線が残っている...

大貫駅は隣の青堀駅などと同じく、小さめの駅舎と島式ホームで構成される駅です。 海水浴場にも近く、通学時間帯は学生の...