2023-10

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JR九州

吉富駅(JR日豊本線)

吉富町ふれあいセンター 吉富駅は半円形の駅舎を持つ駅です。吉富町ふれあいセンターとの合築になっていますが、終日無人駅です...
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三毛門駅(JR日豊本線)

三毛門かぼちゃ 三毛門駅は駅としては無人駅ですが、駅前駐車場の管理人がいる駅です。ホームは1面2線の島式ホームです。駅前...
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宇島駅(JR日豊本線)

求菩提からす天狗像 宇島駅は一部の特急列車も止まる有人駅です。自動改札機や指定席券売機も設置されています。ホームは2面3...
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豊前松江駅(JR日豊本線)

味のある木造駅舎 豊前松江駅は「まつえ」ではなく「しょうえ」と読みます。木造駅舎が特徴的な駅です。訪問当時は簡易委託駅で...
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椎田駅(JR日豊本線)

椎田駅は2面3線から中線が撤去された2面2線の駅です。標準的な大きさの駅舎を持ちますが、有人時間帯は曜日によって異なるも...
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築城駅(JR日豊本線)

築城駅は読み方が難しいですが、「ついき」と読みます。ホームはかつて2面3線だったような雰囲気がありますが、2面2線に格下...
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新田原駅(JR日豊本線)

新田原駅は折り返し列車も設定される駅です。ホームは2面3線の国鉄型配線となっています。自動改札機もありますが、有人時間帯...
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南行橋駅(JR日豊本線)

閑静な住宅地 南行橋駅は静かな住宅地にある小さな駅です。駅舎は狭小で、有人時間帯もわずかです。ホームは2面2線の相対式ホ...
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行橋駅(JR日豊本線・平成筑豊鉄道)

2面5線の高架駅 行橋駅は日豊本線の主要駅で、高架駅となっています。平成筑豊鉄道も乗り入れており、3・4番のりばを切り欠...
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小波瀬西工大前駅(JR日豊本線)

小さい駅舎と狭いホーム 小波瀬西工大前駅は坂の途中にあり、小さな駅舎が特徴の駅です。その割に乗降客は多めですが、ホームは...
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