JR四国 伊予氷見駅(JR予讃線)
愛媛県の氷見氷見といえば富山県ですが、愛媛県にも氷見があります。こちらの伊予氷見駅は棒線駅の小さな駅です。駅舎はなく、小...
2021-09
JR四国 
JR四国 石鎚山駅(JR予讃線)
狭い島式ホーム石鎚山駅は列車交換が可能な予讃線の駅です。信号場のような狭い島式ホームが特徴です。駅舎は平屋建てであまり大...
JR四国 伊予西条駅(JR予讃線)
四国鉄道文化館の最寄り駅伊予西条駅は特急も止まる予讃線の主要駅です。国鉄総裁として東海道新幹線開業に尽力した十河信二のふ...
JR四国 中萩駅(JR予讃線)
中萩駅は予讃線にある無人駅で、相対式ホーム２面２線という四国では標準的な構成です。駅前にはロータリーがありますが、車の姿...
JR四国 新居浜駅(JR予讃線)
新居浜駅は予讃線の主要駅で、貨物ターミナルも設置されています。ホームは２面３線で、特急も止まる長いホームを備えています。...
JR四国 伊予三島駅(JR予讃線)
古い橋上駅舎と多数の国鉄フォント伊予三島駅は特急も止まる駅で、隣の川之江駅とともに予讃線の主要駅の一つです。ホームは２面...
JR四国 川之江駅(JR予讃線)
川之江駅は特急列車も止まる予讃線の主要駅の一つです。ホームは１面２線ですが、側線が複数あり、かつての繁栄を伺わせます。特...
JR四国 箕浦駅(JR予讃線)
海の見える貨車駅舎箕浦駅は海沿いにある無人駅です。ホームは１面２線の島式ホームで列車交換が可能です。ホームの松山方が出口...
JR四国 観音寺駅(JR予讃線)
観音寺駅は特急も止まる予讃線の主要駅です。ホームの数も多く、３面４線となっています。乗客の数も多く、列車を待つ人の姿も多...
JR四国 高瀬駅(JR予讃線)
導線上に窓口がない駅高瀬駅は退避などが行われる予讃線では少ない有人駅です。ホームは島式ホーム１面２線という平凡な構成です...