JR西日本 宝殿駅(JR山陽本線)
石の宝殿 宝殿駅は生石神社にある石の宝殿から名付けられた駅です。ホームは２面３線となっており、中線は主に回送列車が使用し...
2022-08
JR西日本 
JR西日本 加古川駅(JR山陽本線・加古川線)
加古川線始発駅 加古川駅は加古川線の始発駅となる駅で、乗降客も多い駅です。山陽本線は２面４線で緩急接続可能、加古川線は１...
JR西日本 東加古川駅(JR山陽本線)
東加古川駅は隣の土山駅と同様、２面３線構造の駅です。ただし、土山駅は姫路方面ホームが島式ですが、こちらは大阪方面ホームが...
JR西日本 土山駅(JR山陽本線)
土山駅は２面３線の相対式ホームを持つ駅です。中線は緊急時の折り返しや退避に使用されます。駅前には「BiVi土山」というシ...
JR西日本 魚住駅(JR山陽本線)
魚住駅は２面２線の相対式構造のホームを持つ駅です。橋上駅舎になっています。新幹線の高架と並走しており、駅前から新幹線を見...
JR西日本 大久保駅(JR山陽本線)
大久保駅は２面４線構造の駅で橋上駅舎が採用されている駅です。ホームの柱の一部には大正時代に作られたものがあります。駅前に...
JR西日本 西明石駅(JR山陽本線)
新幹線乗換駅西明石駅は新幹線への乗り換えが可能で、普通列車が折り返しするなど運行上の拠点となる駅です。在来線ホームは３面...
JR西日本 和田岬駅(JR山陽本線)
支線の終着駅 和田岬駅は単線の和田岬線の終着駅・始発駅となる駅です。１面１線の棒線駅ですが、朝夕の通勤客は多くいます。周...
JR西日本 兵庫駅(JR山陽本線)
和田岬線への分岐駅 兵庫駅は２面４線の神戸周辺では標準的な構造の駅です。和田岬線への分岐駅となっており、このほかに１面１...
JR東日本 本千葉駅(JR外房線)
京成千葉線と並走本千葉駅は京成千葉線の高架と並走する区間にある駅です。島式ホーム１面２線となっており、駅の出入り口は1階...