2022-08

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JR西日本

宝殿駅(JR山陽本線)

石の宝殿  宝殿駅は生石神社にある石の宝殿から名付けられた駅です。 ホームは2面3線となっており、中線は主に回送列車が使...
JR西日本

加古川駅(JR山陽本線・加古川線)

加古川線始発駅  加古川駅は加古川線の始発駅となる駅で、乗降客も多い駅です。 山陽本線は2面4線で緩急接続可能、加古川線...
JR西日本

東加古川駅(JR山陽本線)

東加古川駅は隣の土山駅と同様、2面3線構造の駅です。 ただし、土山駅は姫路方面ホームが島式ですが、 こちらは大阪方面ホー...
JR西日本

土山駅(JR山陽本線)

土山駅は2面3線の相対式ホームを持つ駅です。 中線は緊急時の折り返しや退避に使用されます。 駅前には「BiVi土山」とい...
JR西日本

魚住駅(JR山陽本線)

魚住駅は2面2線の相対式構造のホームを持つ駅です。 橋上駅舎になっています。 新幹線の高架と並走しており、駅前から新幹線...
JR西日本

大久保駅(JR山陽本線)

大久保駅は2面4線構造の駅で橋上駅舎が採用されている駅です。 ホームの柱の一部には大正時代に作られたものがあります。 駅...
JR西日本

西明石駅(JR山陽本線)

新幹線乗換駅 西明石駅は新幹線への乗り換えが可能で、 普通列車が折り返しするなど運行上の拠点となる駅です。 在来線ホーム...
JR西日本

和田岬駅(JR山陽本線)

支線の終着駅  和田岬駅は単線の和田岬線の終着駅・始発駅となる駅です。 1面1線の棒線駅ですが、朝夕の通勤客は多くいます...
JR西日本

兵庫駅(JR山陽本線)

和田岬線への分岐駅  兵庫駅は2面4線の神戸周辺では標準的な構造の駅です。 和田岬線への分岐駅となっており、このほかに1...
JR東日本

本千葉駅(JR外房線)

京成千葉線と並走 本千葉駅は京成千葉線の高架と並走する区間にある駅です。 島式ホーム1面2線となっており、駅の出入り口は...
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