2022-10

前空駅は国道２号線と住宅地に挟まれた場所にある駅です。駅の左右で高さが異なっています。ホームは２面２線で、乗客のわりに狭...

宮島観光の拠点　宮島口駅は宮島フェリーへの乗り換えが可能である、宮島観光の拠点となる駅です。観光列車も時折停車するなど観...

阿品駅は広電との乗り換えが可能な駅です。ホームは宮内串戸駅などと同じく、狭く駅舎も小さめです。日中は無人時間帯があります...

宮内串戸駅は２面２線構造のホームの比較的狭い駅です。駅舎は橋上駅舎になっていますが、狭いものとなっています。駅の周囲は住...

木材の多用された駅舎　廿日市駅は２面２線構造の駅で、あまり使われませんが中線を持つ駅です。木材産業の盛んな街だそうで、駅...

五日市駅はこちらも広島電鉄との乗り換えが可能な駅です。２面３線構造になっていますが、この駅は徳山方面ホームが島式になって...

新井口駅は広島電鉄商工センター入口駅と乗り換えが可能な駅です。ホームは２面２線であまり広くありません。駅前にはショッピン...

綺麗な橋上駅舎に生まれ変わり　西広島駅は広島電鉄への乗り換えが可能な駅です。かつては平屋建ての駅舎がありましたが、現在は...

呉線と山陽本線の分岐駅　海田市駅は山陽本線と呉線が分岐する駅です。ホームは山陽本線が２面３線、呉線が１面２線となっていま...

安芸中野駅は２面３線の国鉄型配線を持つ駅です。しかし駅舎はこぢんまりとした感じで、あまり大きくはありません。駅舎側が１番...