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吉野ヶ里歴史公園最寄り駅
吉野ヶ里公園駅の南口駅舎

吉野ヶ里公園駅は大きな橋上駅舎を有する駅です。
歴史の教科書でもおなじみの吉野ケ里遺跡の最寄り駅となっています。
一往復ながら特急列車も停車するほか、列車退避が可能な線路構成です。

吉野ヶ里公園駅南口には勾玉のようなモニュメントがあります。

吉野ヶ里公園駅の南口駅舎


吉野ヶ里公園駅は非常に立派な駅舎ですが、エスカレーターはありません。
吉野ヶ里公園駅の改札口の様子

吉野ヶ里公園駅の駅舎は自由通路にもなっています。
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吉野ヶ里公園駅には自動券売機が設置されています。窓口は隔日かつ半日のみの営業です。

吉野ヶ里公園駅にはSUGOCAの簡易改札機があります。


吉野ヶ里公園駅の営業時間は短いため、非営業時間はシャッターが下ります。


吉野ヶ里公園駅では特急の退避も一日数本行われます。

吉野ヶ里公園駅には1日1往復、特急列車が停車します。
吉野ヶ里公園駅のホーム

吉野ヶ里公園駅のホームは2面3線のいわゆる国鉄型配線となっています。


吉野ヶ里公園駅1番のりばは長崎方面ホームです。

吉野ヶ里公園駅には貨物側線が残っており、現在は保守用車両が停められています。

吉野ヶ里公園駅2・3番のりばは島式ホームになっていて、3番乗り場が鳥栖方面ホームです。
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吉野ヶ里公園駅2番のりばは長崎方面で特急列車退避を行う列車が止まります。



吉野ヶ里公園駅にはホームのかさ上げの痕跡が見られます。

吉野ヶ里公園駅1番のりばから直接駅外に出られる出口がありますが、駅員をインターホンで呼び出す必要があります。
吉野ヶ里公園駅の駅名標



吉野ヶ里公園駅の北口駅舎

吉野ヶ里公園駅北口からは吉野ヶ里歴史公園が近いです。

吉野ヶ里公園駅北口は公共施設と一体となっています。

吉野ヶ里公園駅北口









吉野ヶ里公園駅の動画
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