日本一の夕日の町

　留萌駅は留萌本線の中間駅でしたが、
2016年に留萌～増毛間の廃止に伴い終着駅になっています。
ホームはかつて２面３線でしたが、２面２線になり、末期は単式ホームになっていました。

線路名称を冠する駅だけあって、２階建ての立派な駅舎でした。

中は北海道の標準的な大きさの駅という感じです。

待合室も別にありました。

みどりの窓口もありました。

旭川や新千歳空港への乗り継ぎ時刻表が貼ってありました。

自動券売機が設置されています。

廃止までそば・うどん店がありました。

早朝夜間は無人でした。

１番線の様子
末期はこのホームだけの使用でした。

１番線は広めのホームになっていました。

１番線の外側にもう１線、通過線のような線路がありました。

行燈式の案内表示器もありました。

２番線の様子です。
留萌～増毛駅廃止に伴い使用されなくなりました。

島式ホームになっており、かつては３番線もあったことをうかがわせます。

３番線側はこのように線路もなく、草むらでした。

２番線の先に、公園に直接出られる出口がありました。

小さな公園です。

駅前には駐車場がありました。

駅は市街地の中にあります。