JR北海道

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名寄駅(JR宗谷本線)

宗谷本線の要衝 名寄駅は宗谷本線の主要駅で特急なども止まります。 普通列車も多くが始発駅・終着駅となっています。...
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日進駅(JR宗谷本線)

砂利敷きの駅舎 日進駅は川越線にも存在しますが、宗谷本線にも存在します。 こちらの日進駅は小さな駅舎と板張りの1...
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北星駅(JR宗谷本線)【廃駅】

「毛織の北紡」の広告看板と木造駅舎 北星駅は納屋のような木造待合所と板張りの簡易ホームで構成された駅です。 利用...
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智恵文駅(JR宗谷本線)

車掌車改造の駅舎ながらきれい 智恵文駅は車掌車改造の駅舎と棒線ホームという標準的な構成ですが 駅舎はきれいに改造...
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智北駅(JR宗谷本線)

仮乗降場ながらしっかりした作り 智北駅は仮乗降場から駅に昇格した駅ですが、 板張りの「朝礼台」ではなく、長さも2...
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南美深駅(JR宗谷本線)【廃駅】

廃屋のような待合室 南美深駅は2021年まで宗谷本線に存在した駅です。 仮乗降場が出自の駅でしたが、利用者僅少の...
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美深駅(JR宗谷本線)

旧 美幸線も分岐した交通の要衝 美深駅は特急も停車する宗谷本線の主要駅です。 駅はバスターミナルも兼ねているほか...
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初野駅(JR宗谷本線)

プレハブ小屋の駅舎 初野駅は小さなプレハブ小屋の駅舎と、板張りの短いホームで構成される駅です。 ...
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紋穂内駅(JR宗谷本線)【廃駅】

ボロボロの車掌車 紋穂内駅は車掌車改造の駅舎と棒線のホームという標準的な構成でしたが、 駅舎がかなりボロボロの状...
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恩根内駅(JR宗谷本線)

宗谷本線には珍しい新しめの簡易駅舎 恩根内駅は、北海道でよくある小規模な駅舎と棒線駅という構成です。 ただ、車掌...
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