JR北海道

ふれあいステーション 　浦臼駅はふれあいステーション併設の駅です。 中には歯科医院も入居しています。 現在は１面１線の棒...

駅前は砂利道 　於札内駅は短いホームと簡素な待合室のみの無人駅です。 周囲は田畑のみで人家はありません。 駅前も砂利道が...

一部板張りのホーム 鶴沼駅は地元の集会所前にあった駅です。 簡素な待合室と一部板張りのホームで構成されていました。 錆び...

ホームだけの駅 　北海道の無人駅でも待合室や駅舎のみある駅が多いですが、 この駅はホームだけの駅となっています。 踏切わ...

下徳富駅は終点の一つ手前の駅にある駅です。 棒線駅ながら大きめの駅舎を有しています。 貨物ホームらしき跡もあり、かつては...

学園都市線の終点 　新十津川駅は札沼線(学園都市線)の終点となる駅です。 戦前はここから留萌本線の石狩沼田駅まで結ばれて...

留萌本線最果ての地 　増毛駅は海に近い所にあった留萌本線の始発・終着駅です。 単式ホームのみながら、駅舎もある駅です。 ...

日本一の夕日の町 　留萌駅は留萌本線の中間駅でしたが、 2016年に留萌～増毛間の廃止に伴い終着駅になっています。 ホー...

車掌車改造の駅舎 　大和田駅は宗谷本線にありがちな車掌車改造の駅舎を持つ駅です。 かつては交換駅だったのか、島式ホームの...

藤山駅は住宅もまばらな地帯に位置する無人駅です。 小ぶりな駅舎を持ちます。 ホームはもちろん、１面１線の棒線駅です。 壁...