留萌本線

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JR北海道

増毛駅(JR留萌本線)【廃駅】

留萌本線最果ての地  増毛駅は海に近い所にあった留萌本線の始発・終着駅です。 単式ホームのみながら、駅舎もある駅です。 ...
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留萌駅(JR留萌本線)【廃駅】

日本一の夕日の町  留萌駅は留萌本線の中間駅でしたが、 2016年に留萌~増毛間の廃止に伴い終着駅になっています。 ホー...
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大和田駅(JR留萌本線)【廃駅】

車掌車改造の駅舎  大和田駅は宗谷本線にありがちな車掌車改造の駅舎を持つ駅です。 かつては交換駅だったのか、島式ホームの...
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藤山駅(JR留萌本線)【廃駅】

藤山駅は住宅もまばらな地帯に位置する無人駅です。 小ぶりな駅舎を持ちます。 ホームはもちろん、1面1線の棒線駅です。 壁...
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幌糠駅(JR留萌本線)【廃駅】

車掌車改造の駅舎  幌糠駅は宗谷本線によくある車掌車改造の駅舎を持つ駅です。 広い駅前にこれだけがあります。 ホームはも...
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峠下駅(JR留萌本線)【廃駅】

秘境駅の交換駅  峠下駅は留萌本線中間駅で唯一の列車交換が可能な駅です。 周囲に人家はないにもかかわらず、駅舎と2面2線...
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恵比島駅(JR留萌本線)【廃駅】

明日萌駅  恵比島駅は車掌車改造の簡易駅舎を持つ無人駅です。 隣に、NHKの朝ドラ『すずらん』のロケセットとして「明日萌...
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真布駅(JR留萌本線)【廃駅】

朝礼台式ホーム  真布駅は朝礼台式ホームのみの無人駅です。 小さな待合室があります。 周囲は田畑と道路のみで、人家はあり...
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石狩沼田駅(JR留萌本線)

中間駅唯一の有人駅 石狩沼田駅は大きめの駅舎を持つ駅です。 中間駅で唯一の簡易委託駅で、有人駅となっています。 現在は留...
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北秩父別駅(JR留萌本線)

待合室倒壊の恐れあり  北秩父別駅は普通列車ですら一部が通過する寂しい駅です。 朝礼台式のホームと待合室のみの駅です。 ...
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