2021-10

踏切からホームまで遠い駅波方駅は交換可能駅で、２面２線の相対式ホームの駅です。しかしこの駅、駅舎がなく、踏切脇を通ってホ...

瀬戸内しまなみ海道サイクリングの拠点？波止浜駅は瀬戸内しまなみ海道の一つ、来島海峡大橋に近い駅です。無人駅ながらサイクリ...

大きな高架駅今治駅は今治市の中心駅で予讃線の主要駅でもあります。特急も止まる駅で、高架駅となっている大きな駅です。駅の反...

古い乗車券発売所伊予富田駅は平屋の駅舎が残る平屋建ての駅です。ホームも２面２線の相対式ホームで、標準的な構成です。駅の近...

かつては終着駅伊予桜井駅は予讃線の駅で、２面２線の相対式ホームという標準的な構成です。平屋の木造駅舎が残っています。今治...

旧駅舎の様子伊予三芳駅は予讃線の駅で、無人駅ながら駅舎を有しています。ホームは２面２線の相対式ホームという標準的な構成で...

壬生川駅は予讃線の特急も止まる主要駅の一つです。ホームは２面３線という国鉄標準の配線です。架線こそありませんが、側線が残...

学習塾が同居伊予小松駅は駅舎に学習塾が同居する予讃線の駅です。ホームは２面２線の相対式ホームで、四国では標準的な構成です...