真室川駅(JR奥羽本線)

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森の停車場

真室川駅

真室川駅は2面3線の昔ながらの国鉄型配線を持つ駅です。
「真室川 森の停車場」という物産展と交流施設を兼ねたような施設が
実質的な駅舎となっています。

 

真室川駅

真室川駅

駅の入り口です。

 

真室川駅

真室川駅

真室川駅

なお、駅へはこの施設を通らずに入れます。

 

真室川駅

真室川駅

真室川駅

真室川駅

ホームは2面3線の国鉄型配線です。
駅舎側は1番線です。

 

真室川駅

真室川駅

真室川駅

真室川駅

真室川駅

真室川駅

駅の反対側へ出られる通路もあります。

 

真室川駅

真室川駅

先ほどの通路はここへつながっています。

 

真室川駅

2・3番線は島式ホームです。

 

真室川駅

2番線の中線も残されています。

 

真室川駅

真室川駅

ここにも待合室があります。

 

真室川駅

真室川駅

駅名由来が掲げられていました。

 

「真室川」という地名は、地域を貫流する真室川という川の名前に由来します。この川は、当地の東方にそびえる信仰の山「神室山(かむろさん)」を水源として流れ出し、古くは「神室川」と呼ばれていました。それがいつしか「真室川」と転訛し、現在の地名になりました。
真室川という地名を一挙に高めたのが、民謡「真室川音頭」です。「真室川音頭」は、明治時代に千島や樺太へ出稼ぎに行った人たちが歌った「ナット節」を、真室川町に住んでいた近岡ナカエさんが元歌として、創作したのが始まりといわれています。昭和初期、真室川鉱山で働いていた人々によって盛んに歌われ、戦後「真室川小唄」としてリバイバルし、レコード化され、全国的に歌われるようになりました。
この地名の由来を受けて、明治37年(1904年)10月21日、奥羽南線(現在の奥羽本線)の新庄~院内間開通の時、真室川駅が開業しました。
◆参考資料◆
■秋田鉄道管理局発行「駅名の由来」
■角川書店刊「角川日本地名辞典」
■真室川町観光資料

 

真室川駅

真室川駅

3番線です。

 

真室川駅

真室川駅

真室川駅

真室川駅

今は亡き列車の乗車口もありました。

 

真室川駅

真室川駅

真室川駅

真室川駅

駅前には円形のロータリーがあります。

 

真室川駅

駅の横は駐車場です。

 

真室川駅

真室川駅

 

 

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訪問日:2018年7月

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