JR東日本

有人駅から無人駅に 　津軽新城駅はかつて有人駅でしたが、現在は無人駅になっています。 新幹線～青森駅接続の区間列車が津...

カーブの途中にある駅 　鶴ヶ坂駅は人家の少ない地帯にある駅です。 駅はカーブの途中にあるため、ホームは大きくカーブして...

　大釈迦駅は小ぶりな駅舎のみの無人駅です。 ホームは２面３線という標準的な構成ですが、 工事用車両の置かれている線路が...

あぴねす 　浪岡駅は青森市浪岡交流施設である「あぴねす」と合築になっている駅です。 特急も停車し、乗降客は多めです。 ...

ぽっぽら 　北常盤駅は藤崎町のコミュニティ施設と合築の駅舎を持つ駅です。 駅舎では切符の発売をしており簡易委託駅となっ...

五能線の始発・終着駅 　川部駅は五能線の始発・終着駅となる駅です。 弘前駅から来た列車は進行方向が変わります。 ホーム...

運転免許試験場 　撫牛子駅は少し読み方が難しいですが、「ないじょうし」と読みます。 簡素な駅舎のみの無人駅で、２面２線...

　弘前駅はJR奥羽本線の主要駅で、五能線の実質的な始発・終着駅ともなっています。 弘南鉄道との合築で、橋上駅舎となって...

　石川駅は弘南鉄道にもありますが、JRと弘南鉄道はだいぶ離れていて乗り換えは困難です。 JRは小さな駅舎を有しています...

弘南鉄道お乗り換え 　大鰐温泉駅は弘南鉄道へ乗り換えが可能な駅です。 JRのホームは２面３線、弘南鉄道は１面２線となっ...