悠久ロマン回廊
![](https://ekilove.net/wp-content/uploads/2022/01/1-56.jpg)
国府多賀城駅は大きな橋上駅舎を有する駅です。
駅のすぐ隣に東北歴史博物館があるためか、
駅が「悠久ロマン回廊」と名付けられています。
![](https://ekilove.net/wp-content/uploads/2022/01/2-56.jpg)
エレベーターはありますが、エスカレーターはありません。
![](https://ekilove.net/wp-content/uploads/2022/01/3-55.jpg)
![](https://ekilove.net/wp-content/uploads/2022/01/4-56.jpg)
台数は少ないながら自動改札機が導入されています。
![](https://ekilove.net/wp-content/uploads/2022/01/5-56.jpg)
みどりの窓口は閉鎖されてありません。
自動券売機は設置されています。
![](https://ekilove.net/wp-content/uploads/2022/01/6-55.jpg)
自動精算機の設置準備が進んでいるようです。
![](https://ekilove.net/wp-content/uploads/2022/01/7-55.jpg)
1番線が小牛田方面ホームです。
![](https://ekilove.net/wp-content/uploads/2022/01/8-56.jpg)
![](https://ekilove.net/wp-content/uploads/2022/01/9-55.jpg)
ホームは2面2線の相対式ホームです。
![](https://ekilove.net/wp-content/uploads/2022/01/10-56.jpg)
![](https://ekilove.net/wp-content/uploads/2022/01/11-56.jpg)
ホーム端の方は屋根がありません。
![](https://ekilove.net/wp-content/uploads/2022/01/12-57.jpg)
2番線は仙台方面ホームです。
![](https://ekilove.net/wp-content/uploads/2022/01/13-55.jpg)
ホームは若干カーブしています。
![](https://ekilove.net/wp-content/uploads/2022/01/14-55.jpg)
![](https://ekilove.net/wp-content/uploads/2022/01/15-54.jpg)
![](https://ekilove.net/wp-content/uploads/2022/01/16-54.jpg)
![](https://ekilove.net/wp-content/uploads/2022/01/17-54.jpg)
![](https://ekilove.net/wp-content/uploads/2022/01/18-54.jpg)
![](https://ekilove.net/wp-content/uploads/2022/01/19-54.jpg)
駅前は空き地が目立ちます。
![](https://ekilove.net/wp-content/uploads/2022/01/20-54.jpg)
![](https://ekilove.net/wp-content/uploads/2022/01/21-51.jpg)
こちらは反対側の出口です。
![](https://ekilove.net/wp-content/uploads/2022/01/22-48.jpg)
駅のすぐ隣に東北歴史博物館があります。
![](https://ekilove.net/wp-content/uploads/2022/01/23-47.jpg)
![](https://ekilove.net/wp-content/uploads/2022/01/24-37.jpg)
![](https://ekilove.net/wp-content/uploads/2022/01/25-30.jpg)
跨線橋に駅名由来のプレートがあります。
国府多賀城駅の駅名由来
奈良時代の大和朝廷は、律令国家の建設を目指し、陸奥(東北)の人々を朝廷に従わせるべく、多賀城に国府を置きました。西の九州・太宰府と並んで「遠の朝廷(とおのみかど)」と呼ばる(ママ)こともあります。
多賀城の創建は、多賀城政庁の南門近くに建つ「多賀城碑」に、神亀元年(724)創建と記されていますが、他の文献には違う記述もあります。中世には陸奥国留守職・伊沢家景が多賀城に赴任、南北朝争乱の中に埋もれてしまうまでの約600年間、多賀城は、東北地方の政治の中心地であり続けました。
現在は国指定の特別史跡で、多賀城碑をはじめ、多賀城跡、廃寺跡、建物の礎石などが残り、史跡公園として整備されています。
この地に、東北本線に新駅を設置する際、駅名を一般公募しましたところ、当駅名に決定、平成13年9月29日、特別史跡の玄関口として、国府多賀城駅が開業しました。
参考資料 「各駅停車全国歴史散歩宮城県」河出書房新社
訪問日:2022年1月
コメント