JR東海

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鶴舞駅(JR中央西線)

相対式ホーム JR東海の中央線駅では珍しく相対式ホームとなっています。 改札口への階段はホームの両端にあります。...
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千種駅(JR中央西線)

特急も止まる主要駅 千種駅は特急列車も停車する中央線の主要駅です。 地下鉄への乗り換えも可能で、乗降客が多くいま...
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新守山駅(JR中央西線)

充実の設備も持て余し気味 新守山駅は普通列車のみ停車の駅ですが、2面4線構造の上、 さらに中線も2本もある充実し...
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勝川駅(JR中央西線)

城北線が来る日は来るのか  勝川駅は高架駅で、2面2線となっています。 しかし2面4線に対応した構造となっており...
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春日井駅(JR中央西線)

2面3線から2面2線に  春日井駅は2面3線という中央線では標準的な構造でしたが、 3番線が工事のために埋められ...
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神領駅(JR中央西線)

車庫のある駅 神領駅は2面3線の構造となっている標準的な配線の駅ですが、 駅の横に車庫があり、その様子を自由通路...
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高蔵寺駅(JR中央西線)

愛知環状鉄道乗り換え  高蔵寺駅は愛知環状鉄道との乗換駅で、特急の待ち合わせや 普通列車の折り返しなどもある駅で...
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定光寺駅(JR中央西線)

中央線の秘境駅  定光寺駅は古虎渓駅と並ぶ中央西線の秘境駅です。 ホーム構造は古虎渓駅と同じですが、こちらは完全...
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古虎渓駅(JR中央西線)

長大幹線の閑散駅  中央線という長大幹線かつ多治見駅や高蔵寺駅という 大きな駅に挟まれた閑散駅が古虎渓駅です。 ...
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多治見駅(JR中央西線)

焼き物のまち  多治見駅は特急しなのも停車する中央西線の主要駅の一つです。 太多線も分岐するため、ホームも多くあ...
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