山陰本線

地域の拠点駅 長門市駅はこの地域の拠点となる駅で、運行系統もここで別れるため、 始発・終着列車も多数あります。 ホームは...

駅舎はあるのに棒線駅 奈古駅は標準的な駅舎を有しながら、交換駅から 棒線駅に格下げされてしまっている駅です。 地域の中心...

反対側のホームへは公道を経由します 　木与駅は海沿いにある無人駅で駅舎もあります。 ２面２線の交換可能駅ですが、 駅舎と...

交換駅から格下げ、駅舎も撤去 駅舎撤去前の様子 　宇田郷駅は駅舎を有する駅でしたが、 駅舎老朽化のため現在は簡易駅舎に建...

高齢者・障害者支援センター併設 　須佐駅は高齢者・障害者支援センターが併設されている駅です。 駅前にはタクシーが常駐し、...

交換駅から棒線駅に格下げ 江崎駅は駅舎に加えて簡易委託窓口も有する駅です。 日中時間帯は市委託で切符の発売があります。 ...

山の上の棒線駅 　飯浦駅は山の上にある無人駅で、古そうな駅舎を有する駅です。 駅前は狭く、車の乗り入れは困難です。 駅は...

柿本人麻呂生誕の地 　益田方面からくると、さらにローカル線色が増してきます。 オレンジ色のラインカラーもなくなり、駅の設...

山口線の分岐駅 益田駅はJR山陰本線とJR山口線の合流する駅で 特急も止まる主要駅の一つです。 駅前にホテルや居酒屋など...

小さな三角屋根が特徴 石見津田駅は小さな三角屋根を持つ駅舎が特徴の無人駅です。 ホームは２面２線と標準的な構成です。 パ...