山陰本線

自動信号化完成の地 長門三隅駅は駅舎のある無人駅ですが、駅舎の大半が地元の交流施設となっており 待合スペースはほんのわずかです。ホームは２面２線の相対式ホームです。 京都から始まった自動信号化が完了した地として碑が設置されています。 駅舎の

ローマ字表記で世界最短の駅名 飯井駅はローマ字表記で２文字であり、世界最短だとする看板が掲げられています。 （ローマ字２文字の駅は粟生駅、頴娃駅など複数あります。） ホームは周囲より高いところにあり、駅から海が見えます。 坂を上ってホームに

お試し暮らし住宅 #さんちゃんち 三見駅は木造の駅舎を有する無人駅です。 駅舎は「お試し暮らし住宅 #さんちゃんち」なる宿泊施設も兼ねています。 ホームは２面２線の相対式ホームで、駅の反対側にも出口があります。 駅舎の左側が「お試し暮らし住

鉄道の父 井上 勝 玉江駅は駅舎のある無人駅です。ホームは１面１線の棒線駅となっています。 鉄道の父、井上 勝氏の看板があります。 駅の横には信用金庫のATMがあります。 天保14年(1843)萩藩士・井上勝行の三男として萩で出生。文久３年

自然と歴史の展示館 萩駅は登録有形文化財である歴史ある駅舎を持つ駅です。 中は展示施設になっているほか、待合スペースもあります。 ホームは２面２線の相対式ホームです。 駅前からはバスが発着します。 駅舎は登録有形文化財になっています。 駅舎

萩市の中心駅 東萩駅は萩駅もあるものの、萩市の中心駅で、折り返し列車も設定されています。 駅前からJRバスが発着するほか、ホテルもあります。 ホームは２面３線と国鉄型配線となっています。 自動改札機はありません。 簡易委託駅となっていますが

越ケ浜駅は道路に面する駅ですが、周囲より高いところにあり、 階段を上ってホームに入ります。 無人駅かつ棒線駅で、駅舎はなく、待合小屋のみの駅です。 駅前の道路です。 駅前にトイレと駐輪場があり、階段を上ってホームに入ります。 トイレがありま

長門大井駅は駅舎のある無人駅です。 ホームは２面２線の相対式ホームで、列車交換が可能です。 駅舎内にはベンチがあります。 窓口の跡は残りますが、無人駅です。 かつては切符の発売もあったんでしょうか。 駅舎側は長門市方面ホームです。 益田方面

簡易駅舎建設中 江南駅は木造の駅舎を有する駅でしたが、撤去されており、 訪問当時は新簡易駅舎を建設中でした。 ホームは幅の広い島式ホーム１面２線となっています。 構内踏切を渡ってホームです。 ホームは島式ホーム１面２線です。 ここにも待合室

後藤総合車両所出雲支所 出雲神西駅は待合室兼トイレを有する無人駅です。 山陰本線では棒線駅が少ない中、１面１線の棒線駅となっています。 遠くに後藤総合車両所出雲支所が見えます。 案内はここに貼られています。 待合スペースがあります。 階段を