伯備線

近代的な新駅舎に生まれ変わり 旧駅舎時代  米子駅はアルファベット表記の駅名が印象的な５階建ての駅舎を持つ駅でしたが、 ...

東松江駅は一軒家のような駅舎を有する駅ですが、 旅客に開放されている待合スペースはほんの一部です。 ホームは標準的な２面...

駅舎なしの割に乗降客多し 東山公園駅は山陰本線のほかに、伯備線の列車も乗り入れます。 これといった駅舎がなく、後付けの駅...

伯備線との分岐駅 　倉敷駅は岡山駅に次いで大きな駅で、特急も停車するほか、駅舎も大きいものです。 伯備線との分岐駅で、３...

伯備線の分岐駅 　伯耆大山駅は伯備線が山陰本線から分岐する駅です。 ホームは２面３線構造となっていますが、王子製紙への貨...

大山のふもと 　岸本駅は商工会館に併設された駅舎を有する駅です。 かつては簡易委託駅で切符の発売を行っていましたが、現在...

遊学館 　伯耆溝口駅は「遊学館」というコミュニティ施設が併設された駅です。 中にはシルバー人材センターなどが入りますが、...

奥大山 江府町の玄関口 　江尾駅は「えび」と読みます。 商工会などが入る多目的施設に駅舎があり、簡易委託駅となっています...

伯備線唯一の棒線駅 　武庫駅は伯備線唯一の棒線駅です。 車道わきの歩道のような感じで駅ホームがあります。 ホーム上に小さ...

伯備線の中間駅では数少ない直営駅 　根雨駅は一部の特急列車も停車する伯備線の主要駅です。 伯備線の中間駅では数少ない直営...