JR九州 築城駅(JR日豊本線)
築城駅は読み方が難しいですが、「ついき」と読みます。ホームはかつて２面３線だったような雰囲気がありますが、２面２線に格下...
難読駅名
JR九州 
JR東日本 及位駅(JR奥羽本線)
日本有数の難読駅名 及位駅は日本有数の難読駅であり、「のぞき」と読みます。簡単な駅舎を持つ無人駅で、ホームは２面３線構造...
JR西日本 美袋駅(JR伯備線)
味のある木造駅舎 美袋駅は「みなぎ」と読む難読駅です。味のある木造駅舎があり、CMや映画の撮影にも使用されています。ホー...
JR四国 八十場駅(JR予讃線)
駅舎の無い難読駅八十場駅は「やそば」駅と読みます。予讃線では標準的な２面２線の相対式ホームです。駅舎はなく、ホームに直接...
JR西日本 特牛駅(JR山陰本線)
日本有数の難読駅名日本有数の難読駅ですが、「こっとい」と読みます。映画「四日間の奇蹟」にも登場する味のある駅です。ホーム...
JR四国 五十崎駅(JR内子線・予讃線)
ホームの一部はトンネル内五十崎駅は難読駅ですが、「いかざき」と読みます。内子線・予讃線の高規格区間に位置しますが、棒線駅...
JR四国 浅海駅(JR予讃線)
小学校が隣に浅海駅はちょっと変わった読み方ですが、「あさなみ」と読みます。駅舎を有しており、２面２線の相対式ホームという...
JR東海 河曲駅(JR関西本線)
駅舎すらない寂しい駅難読駅ですが、「かわの」と読みます。JR東海の無人駅といっても簡易駅舎はあるパターンが多いですが、こ...
JR北海道 咲来駅(JR宗谷本線)
有蓋緩急車が展示されています咲来駅は(さっくる)と読みます。国道から分岐したところに位置しますが、周りは草原で人家などは...
JR北海道 筬島駅(JR宗谷本線)
黄緑色の壁面筬島駅の「筬」という字はなかなか使わない漢字ですが、おさしま駅と読みます。車掌車改造の駅舎と棒線駅という北海...