2023-03

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JR東日本

羽後飯塚駅(JR奥羽本線)

羽後飯塚駅は比較的新しい駅舎を持つ簡易委託駅です。 ホームは2面3線構造になっており、3番線も現役で使われています。 駅...
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大久保駅(JR奥羽本線)

使われなくなった3番線  大久保駅はガラス張りで、片流れ式屋根を持つ駅舎です。 2面3線構造ですが、3番線は架線がない他...
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追分駅(JR奥羽本線)

男鹿線の分岐駅  追分駅は男鹿線が奥羽本線から分岐する駅です。 シンプルなデザインの駅舎を持ちます。ホームは2面3線の構...
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上飯島駅(JR奥羽本線)

狭めのホーム  上飯島駅は幹線道路沿いのコンビニの裏手にある無人駅です。 ホームは狭めで、上りと下りホームが離れています...
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土崎駅(JR奥羽本線)

土崎港曳山まつりと史跡のまち  土崎駅はかつては秋田駅の隣駅ながらだいぶ距離があります。 (現在は泉外旭川駅が開業) 2...
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四ツ小屋駅(JR奥羽本線)

2面3線の残り香  四ツ小屋駅は簡易駅舎のみの無人駅です。 在来線は島式ホーム1面2線で列車交換が可能な一方、新幹線は交...
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和田駅(JR奥羽本線)

ふれあい交流館かわべ  和田駅は秋田空港に近いところにある駅です。 「ふれあい交流館かわべ」という地元の交流施設と合築に...
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大張野駅(JR奥羽本線)

大曲~秋田間は簡易委託駅がほとんどですが、大張野駅は数少ない完全無人駅になっています。 周りに人家もありません。構造は峰...
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羽後境駅(JR奥羽本線)

羽後境駅は木造平屋建ての駅舎を持つ簡易委託駅です。 ホームは1面2線の島式ホームとなっています。 新幹線同士の列車交換も...
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峰吉川駅(JR奥羽本線)

大曲~秋田間では新しい駅舎の駅が多いですが、 昔ながらの駅舎を持つ数少ない駅です。 単線並列区間のため、駅舎と反対側のホ...
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