2022-08

ちょっと違う国鉄型配線　太東駅は２面３線の国鉄型配線を持つ駅です。通常は駅舎側が１番線ですが、この駅は駅舎と反対側が１番...

長者町駅は標準的な平屋建ての駅舎と相対式ホームを持つ駅です。有人駅となっていますが、日中時間帯のみの営業です。駅名看板は...

１面１線の棒線駅　三門駅は房総半島の駅では珍しい、１面１線の棒線駅です。安房鴨川寄りのホーム端が出口になっています。駅舎...

いすみ鉄道乗り換え　大原駅は特急も停車する外房線の主要駅の一つです。いすみ鉄道への乗換駅となっています。ホームは２面３線...

簡易駅舎のみの無人駅　浪花駅は簡易駅舎のみの完全無人駅です。ホームは１面２線の島式ホームで、内房線・外房線では標準的な構...

月の砂漠　御宿駅は月の砂漠で有名な御宿海岸に近い駅です。特急列車も停車する主要駅です。ホームは１面２線の島式ホームです。...

南房総の観光拠点勝浦駅は南房総の観光の拠点となる主要駅です。駅舎は橋上駅舎が採用されており、ホームは２面３線プラス２本の...

ログハウス風の待合室　鵜原駅は谷のような場所にある駅です。駅の先はトンネルになっています。かつては簡易委託駅でしたが、現...

２面３線から２面２線へ上総興津駅は２面３線から２面２線へ格下げされた駅です。線路こそ残っているものの、架線はありません。...

行川アイランドは閉園済　行川アイランド駅は外房線の無人駅で、１面１線の棒線駅です。駅名にもなっている行川アイランドは閉園...