2022-08

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JR東日本

太東駅(JR外房線)

ちょっと違う国鉄型配線  太東駅は2面3線の国鉄型配線を持つ駅です。 通常は駅舎側が1番線ですが、この駅は駅舎と反対側が...
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長者町駅(JR外房線)

長者町駅は標準的な平屋建ての駅舎と相対式ホームを持つ駅です。 有人駅となっていますが、日中時間帯のみの営業です。 駅名看...
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三門駅(JR外房線)

1面1線の棒線駅  三門駅は房総半島の駅では珍しい、1面1線の棒線駅です。 安房鴨川寄りのホーム端が出口になっています。...
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大原駅(JR外房線)

いすみ鉄道乗り換え  大原駅は特急も停車する外房線の主要駅の一つです。 いすみ鉄道への乗換駅となっています。 ホームは2...
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浪花駅(JR外房線)

簡易駅舎のみの無人駅  浪花駅は簡易駅舎のみの完全無人駅です。 ホームは1面2線の島式ホームで、内房線・外房線では標準的...
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御宿駅(JR外房線)

月の砂漠  御宿駅は月の砂漠で有名な御宿海岸に近い駅です。 特急列車も停車する主要駅です。ホームは1面2線の島式ホームで...
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勝浦駅(JR外房線)

南房総の観光拠点 勝浦駅は南房総の観光の拠点となる主要駅です。 駅舎は橋上駅舎が採用されており、ホームは2面3線プラス2...
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鵜原駅(JR外房線)

ログハウス風の待合室  鵜原駅は谷のような場所にある駅です。駅の先はトンネルになっています。 かつては簡易委託駅でしたが...
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上総興津駅(JR外房線)

2面3線から2面2線へ 上総興津駅は2面3線から2面2線へ格下げされた駅です。 線路こそ残っているものの、架線はありませ...
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行川アイランド駅(JR外房線)

行川アイランドは閉園済  行川アイランド駅は外房線の無人駅で、1面1線の棒線駅です。 駅名にもなっている行川アイランドは...
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