動く歩道
新幹線ホーム
新下関駅は山陽新幹線では本州側最後の駅となる駅です。
新幹線ホームは2面3線構造と始発列車などにも対応した構造となっています。
在来線ホームは2面2線の相対式ホームですが、中線が1本あります。
駅の中には動く歩道があり、新幹線と在来線ホームを結んでいます。
1・2番のりばは島式ホームで、鹿児島中央方面ホームです。
通常は2番のりばに発着します。
3番のりばは新大阪方面ホームです。
新幹線改札内の様子
在来線側は自動改札機はありません。
駅の中にはコンビニ兼おみやげ店があります。
駅前には駐車場もあります。
在来線ホーム
続いては在来線ホームへまいりましょう。
このように新幹線改札から在来線ホームまでだいぶ離れているため、
動く歩道が設置されています。
在来線ホームは2面2線の相対式ホームです。
使われていない側線があります。
このホームは改札に面しているため、階段を上らずとも駅外に出られます。
○○のはなしはホームの先に停車します。
同様に在来線側は改札機がありません。
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