内房線

京成千葉線と並走本千葉駅は京成千葉線の高架と並走する区間にある駅です。島式ホーム１面２線となっており、駅の出入り口は1階...

南房総の観光拠点　館山駅は南房総の観光拠点となる駅で、土休日は特急列車も発着します。橋上駅舎となっており、自動改札機が設...

棒線駅に格下げ　那古船形駅は安房勝山駅と同じく、交換駅から棒線駅に格下げされた駅です。島式ホームの片側の線路が撤去されて...

房総観光の拠点　安房鴨川駅は内房線と外房線が交わる駅で、運行上も拠点となる駅です。ホームは２面３線の国鉄型配線となってい...

太海フラワーセンター　太海駅は平屋建ての駅舎を有する簡易委託駅でしたが、現在は無人駅となっています。ホームは２面２線の相...

郵便局との合築駅舎駅舎改築後　江見駅は日本でも唯一の、郵便局と合築となっている駅です。郵便局員が切符の発売も手掛ける珍し...

花と、みどりと、海の楽園和田浦駅は海に近いところにある駅です。大きな駅舎を有しており、かつては有人駅でしたが、現在は無人...

南三原駅は「みなみはら」と読みます。相対式ホーム２面２線と平屋建ての駅舎を有しており、有人駅となっています。業務委託駅と...

簡易駅舎と棒線駅　千歳駅は簡易駅舎のみの駅です。ホームは１面１線の棒線駅で、列車交換は不能です。千葉支社でよくある簡易駅...

房総半島最南端の駅　千倉駅は房総半島の最南端に位置する駅です。コンクリート打ちっぱなしの大きな駅舎があり、有人駅となって...