内房線

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JR東日本

本千葉駅(JR外房線)

京成千葉線と並走 本千葉駅は京成千葉線の高架と並走する区間にある駅です。 島式ホーム1面2線となっており、駅の出入り口は...
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館山駅(JR内房線)

南房総の観光拠点  館山駅は南房総の観光拠点となる駅で、土休日は特急列車も発着します。 橋上駅舎となっており、自動改札機...
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那古船形駅(JR内房線)

棒線駅に格下げ  那古船形駅は安房勝山駅と同じく、交換駅から棒線駅に格下げされた駅です。 島式ホームの片側の線路が撤去さ...
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安房鴨川駅(JR内房線・外房線)

房総観光の拠点  安房鴨川駅は内房線と外房線が交わる駅で、運行上も拠点となる駅です。 ホームは2面3線の国鉄型配線となっ...
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太海駅(JR内房線)

太海フラワーセンター  太海駅は平屋建ての駅舎を有する簡易委託駅でしたが、現在は無人駅となっています。 ホームは2面2線...
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江見駅(JR内房線)

郵便局との合築駅舎 駅舎改築後  江見駅は日本でも唯一の、郵便局と合築となっている駅です。 郵便局員が切符の発売も手掛け...
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和田浦駅(JR内房線)

花と、みどりと、海の楽園 和田浦駅は海に近いところにある駅です。 大きな駅舎を有しており、かつては有人駅でしたが、現在は...
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南三原駅(JR内房線)

南三原駅は「みなみはら」と読みます。 相対式ホーム2面2線と平屋建ての駅舎を有しており、有人駅となっています。 業務委託...
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千歳駅(JR内房線)

簡易駅舎と棒線駅  千歳駅は簡易駅舎のみの駅です。 ホームは1面1線の棒線駅で、列車交換は不能です。 千葉支社でよくある...
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千倉駅(JR内房線)

房総半島最南端の駅  千倉駅は房総半島の最南端に位置する駅です。 コンクリート打ちっぱなしの大きな駅舎があり、有人駅とな...
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