特徴別記事

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JR九州

宗太郎駅(JR日豊本線)

秘境駅  宗太郎駅は県境区間かつ峠区間にある秘境駅です。 周囲は集落があるものの、列車の利用客は非常に少ないです。 それ...
JR九州

豊前松江駅(JR日豊本線)

味のある木造駅舎  豊前松江駅は「まつえ」ではなく「しょうえ」と読みます。 木造駅舎が特徴的な駅です。訪問当時は簡易委託...
JR九州

築城駅(JR日豊本線)

築城駅は読み方が難しいですが、「ついき」と読みます。 ホームはかつて2面3線だったような雰囲気がありますが、 2面2線に...
JR西日本

内名駅(JR芸備線)

内名駅は駅前に1軒住宅があるのみの秘境駅です。 駅から坂を下ったところに川が流れています。 駅舎はなく、待合所のみの無人...
JR西日本

備後落合駅(JR芸備線・木次線)

秘境のターミナル駅  備後落合駅は人家が数件しかない地区にある分岐駅です。 芸備線の新見方面・三次方面、木次線がそれぞれ...
JR北海道

石狩金沢駅(JR札沼線)【廃駅】

石狩金沢駅は周囲の駅と同じく緩急車を転用した駅舎のみの駅です。 ただし駅舎はホームの端に設置されているのが特徴です。 大...
JR北海道

本中小屋駅(JR札沼線)【廃駅】

中小屋温泉  本中小屋駅は中小屋駅と同じく緩急車改造の駅舎でなる駅です。 ホームは1面1線の棒線駅で特に特徴はありません...
JR北海道

中小屋駅(JR札沼線)【廃駅】

錆びだらけの緩急車  中小屋駅は宗谷本線にありそうな緩急車の駅舎を持つ駅です。 ただ駅舎は錆びが激しく老朽化しています。...
JR北海道

月ヶ岡駅(JR札沼線)【廃駅】

月形町農村公園休憩施設  知来乙駅は道路上の休憩施設に併設された駅です。 とはいえパークアンドライドの需要はないようです...
JR北海道

知来乙駅(JR札沼線)【廃駅】

知来乙駅は田畑に囲まれた地区に位置する無人駅です。 小さな待合室とコンクリート造のホームで構成されています。 待合室は小...
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