2021-08

黄緑色の壁面 筬島駅の「筬」という字はなかなか使わない漢字ですが、おさしま駅と読みます。 車掌車改造の駅舎と棒線駅という...

博物館のような展示品 佐久駅は２面２線の交換可能駅です。 無人駅ながら大きな駅舎があり、郷土の品が展示されています。 ホ...

新しい駅舎ながら落成当初の雰囲気を再現 天塩中川駅は特急も停車する宗谷本線の主要駅です。 駅舎は新しいものの、旧駅舎落成...

錆びだらけの車掌車駅舎 歌内駅はご覧のような錆びだらけの車掌車と１面１線の棒線駅という 北海道のローカル駅標準の構成です...

綺麗に塗装された車掌車 問寒別駅は車掌車改造の駅舎と１面１線のホームという標準的な構成の駅です。 駅舎は朽ち果てたものが...

駅舎が物置 駅舎が物置というのは、決して駅舎の中の様子を言っているのではなく 駅舎がヨドコウの物置なのです。 北海道の仮...

味のある木造駅舎 雄信内駅(おのっぷない)は難読駅名の、宗谷本線の駅です。 ２面２線の交換可能駅で、味のある木造駅舎が特...

錆びだらけの車掌車駅舎 安牛駅は宗谷本線の駅でしたが、2021年に利用者僅少のため、廃駅となりました。 棒線駅と車掌車改...

荒野に立つ傾いた駅名標 南幌延駅は仮乗降場風の朝礼台型ホームが特徴の駅です。 ホームは木製で１両分ほどの長さしかありませ...

朽ち果てた車掌車 上幌延駅は宗谷本線の１面１線の駅ですが、利用者僅少のため2021年に廃駅となりました。 ホーム床面は砂...