御殿場線

御殿場線の始発駅 　三島駅と同じくらい大規模な東海道線の主要駅です。 御殿場線との分岐駅で、ホームは３面６線となっていま...

1面1線の棒線駅 大岡駅は平屋建ての駅舎と1面1線の棒線ホームで構成される駅です。 列車到着時は乗降客がそれなりにいるた...

下土狩駅は１面２線の島式ホームで構成される駅です。   脇には側線が複数あります。   脇に謎の構造物が建設中でした。 ...

立派な駅舎の無人駅 長泉なめり駅は立派な駅舎を擁する駅ですが、無人駅となっています。 こちらがメインの入り口です。 ここ...

裏口があります 裾野駅は島式ホーム１面２線で構成される駅です。 出入口は２つあり、メインの改札口のほかに裏口が設置されて...

古い駅舎と新しい駅舎が合体 岩波駅は、新しい駅舎に古い駅舎・跨線橋が合体したような感じの駅です。 こちらは新しい駅舎。駅...

富士岡駅は平屋建ての駅舎と１面２線の島式ホームという何の変哲もない構成の駅です。 早朝と夜間は無人になります。 ホームは...

道路沿いの簡易駅 南御殿場駅は御殿場駅にほど近い駅の無人駅です。 交通量の多い道路に面していますが、駅は非常に簡易なつく...

御殿場線の拠点駅 御殿場駅は特急も停車する御殿場線の拠点駅です。 始発・終着列車もあり、富士山への観光の拠点にもなってい...

シンプルな構成の無人駅 足柄駅はJR御殿場線の無人駅です。島式ホームのみというシンプルな構成です。 訪問当時は駅舎工事中...