JR西日本

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阿知須駅(JR宇部線)

宇部線中間駅ながら有人駅 阿知須駅は無人駅がほとんどの宇部線中間駅では珍しく有人駅となっています。 大きめの駅舎も有して...
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岐波駅(JR宇部線)

簡易待合所のみの駅 岐波駅は簡素な待合所のみで構成される駅です。 ホームは1面2線の島式ホームで交換駅となっており、隣の...
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丸尾駅(JR宇部線)

交換駅から棒線駅化 丸尾駅はコンクリート製の駅舎を有する駅です。 ホームはかつて1面2線の島式ホームとなっていたことを伺...
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床波駅(JR宇部線)

床波駅は宇部線で交換可能な駅で、古い木造駅舎の残る駅です。 2面2線の相対式ホームです。 看板だけ新しいものになっていま...
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常盤駅(JR宇部線)

海の見える駅 常盤駅は海に近い高台にある駅で、ホームから海が見える駅です。 1面1線の棒線駅となっています。 フェンスに...
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草江駅(JR宇部線)

山口宇部空港最寄り駅とは思えない設備 草江駅は山口宇部空港へ徒歩数分の所にある駅ながら、 空港アクセス駅とはあまり知られ...
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宇部岬駅(JR宇部線)

宇部岬駅は2面2線の相対式ホームを持つ駅で、古そうな駅舎が残る駅です。 駅舎は通常の大きさで窓口も残されています。 自動...
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東新川駅(JR宇部線)

駅舎がアート作品に 東新川駅は駅舎がキャンバスのように、壁がアート作品になっています。 近くに運動施設があるため、テニス...
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琴芝駅(JR宇部線)

小川沿いの簡易駅舎 琴芝駅は小川沿いにある無人駅で、比較的新しめの簡易駅舎で構成されています。 1面1線の棒線駅で、住宅...
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岩鼻駅(JR宇部線)

崖沿いの駅 岩鼻駅は周囲よりやや高いところに位置する駅で、さらに反対側には 崖が存在する駅です。カーブの途中に位置してい...
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