外房線

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JR東日本

本千葉駅(JR外房線)

京成千葉線と並走 本千葉駅は京成千葉線の高架と並走する区間にある駅です。 島式ホーム1面2線となっており、駅の出...
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鎌取駅(JR外房線)

鎌取駅は住宅街にある駅で、駅前にはイオンが目立ちます。 島式ホーム1面2線の駅で、橋上駅舎が採用されています。 ...
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誉田駅(JR外房線)

1面2線の島式ホームや相対式ホームが多い外房線ですが、 この駅は2面3線の構造となっており、中線が設けられています...
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土気駅(JR外房線)

 土気駅は住宅街にある駅で、島式ホーム1面2線の駅です。 橋上駅舎ながら、片側は地表と同じ高さになっています。 ...
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大網駅(JR外房線・東金線)

東金線の分岐駅  大網駅は東金線と外房線が分岐する駅で、高架駅となっています。 外房線と東金線は別ホームとなって...
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永田駅(JR外房線)

 永田駅は住宅街にある駅です。総武線直通快速は通過します。 ホームは2面2線の相対式ホームですが、駅舎側が2番線に...
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新茂原駅(JR外房線)

 新茂原駅は茂原駅の隣にありますが、総武線快速も通過する寂しい駅です。 ホームは1面2線の島式ホームで、房総半島で...
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上総一ノ宮駅(JR外房線)

総武線快速の終着駅  上総一ノ宮駅は外房線直通の快速電車が終着・始発駅となったり 2両編成ワンマン電車の発着駅と...
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東浪見駅(JR外房線)

簡易駅舎のみの無人駅  千葉方面からくると東浪見駅は最初の完全無人駅です。 千葉支社標準の簡易駅舎のみです。ホー...
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太東駅(JR外房線)

ちょっと違う国鉄型配線  太東駅は2面3線の国鉄型配線を持つ駅です。 通常は駅舎側が1番線ですが、この駅は駅舎と...
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