長崎本線

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JR九州

肥前大浦駅(JR長崎本線)

地下通路をくぐってホームへ 肥前大浦駅は多良駅と同じく太良町にある駅です。地下通路をくぐってホームへ行くタイプの駅で、1...
JR九州

多良駅(JR長崎本線)

日本一のカニとみかん 多良駅はいわゆる国鉄型配線を持つ無人駅です。周辺はカニやミカンの名産地で、駅の案内看板にもそれらが...
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肥前飯田駅(JR長崎本線)

地下道から入る駅 肥前飯田駅は隣の肥前七浦駅と同様、海に近いところに位置する駅です。このあたりの駅では珍しく、地下道から...
JR九州

肥前七浦駅(JR長崎本線)

海に近い駅 肥前七浦駅は海に近いところにある駅で、古い木造駅舎があります。無人駅だと待合スペースしか開放されていないこと...
JR九州

肥前浜駅(JR長崎本線)

朝市も行われるレトロ風駅舎 肥前浜駅はレトロ風の平屋駅舎がある駅です。駅舎には観光案内所も入居している簡易委託駅で、朝市...
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肥前鹿島駅(JR長崎本線)

オレンジ色が基調の駅舎とホーム 肥前鹿島駅は特急も止まる長崎本線の主要駅です。駅舎やホームはオレンジや赤色が基調になって...
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肥前竜王駅(JR長崎本線)

ぺったんこ広場 肥前竜王駅は小さな待合室があるのみの完全無人駅です。駅前は公園のような雰囲気になっており、「ぺったんこ広...
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肥前白石駅(JR長崎本線)

綺麗な簡易駅舎 肥前白石駅は新しめの駅舎を有する駅で、列車交換も可能な構造となっています。ただし駅は無人駅となっていて、...
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肥前山口駅(JR長崎本線・佐世保線)

長崎と佐世保の分岐駅 肥前山口駅は長崎本線と佐世保線の分岐する交通の要衝となる駅です。特急も停車する主要駅で、ホームや側...
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牛津駅(JR長崎本線)

大きなレトロ風駅舎 牛津駅は大きなレンガ積み風のレトロな駅舎を持つ駅です。2面2線の駅ですが、一部時間帯のみ有人の時間が...
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