山陰本線

目の前が海の駅 折居駅は海が目の前にあり、ホームから海を見ることができます。 駅前も漁港のような雰囲気で、雰囲気も良い感じです。 駅舎内は待合室になっています。 窓口があった跡がありますが、使われなくなってからだいぶ経つ様子です。 このエリ

居宅介護施設事務所が入居 周布駅は無人駅ながら、駅舎に居宅介護支援事業所の事務所が入居しています。 駅舎も残っていますが、ホームは２面２線から棒線駅に格下げされています。 ホームは１面１線の棒線駅です。 向かい側には使われなくなった廃ホーム

無人駅ながら券売機設置 西浜田駅は駅舎がある無人駅です。 周囲の無人駅は券売機がない駅が多い中、自動券売機が設置されています。 窓口の痕跡などはなく、一面板張りとなっています。 ホームは２面２線の標準的な構成ですが、 両ホームとも屋根があり

大きな橋上駅舎 浜田駅は特急や快速も止まる山陰本線の主要駅です。 ２面３線のホームのほかに、大きな橋上駅舎を有しています。 １番乗り場は益田方面となっています。 ホームの端の方は屋根がありません。 ２・３番乗り場は島式ホームとなっています。

高台の交換駅 下府駅は「しもこう」と読みます。「下国府」から変わったのかもしれません。 平屋建ての駅舎がある無人駅で、高台にホームがあります。 待合スペースはあまり明るくありません。 窓口などは残されていません。 ホームが高いところにあるた

丘の上の棒線駅 久代駅は丘の上にある無人駅で、住宅街から少し高台にあります。 このように住宅道路から脇に外れて坂を上る必要があります。 ここが駅の入り口です。 ホームは１面１線の棒線駅です。 駅の入り口にはこんな看板があります。 特急や快速

しまね海遊館「アクアス」最寄り駅 波子駅はしまね海遊館アクアスの最寄り駅で、特急や快速も停車します。 日中時間帯のみながら切符も発売される簡易委託駅となっています。 駅舎を有しており、地元の集会所も兼ねています。 交流サロン「はっしー」とい

国道わきの駅 敬川駅は江津市街地の国道わきにある駅です。 無人駅かつ駅舎はなく、待合室のみが設置されています。 駅は１面１線の棒線駅です。 小さな駅舎に待合スペースのみがあります。 駅前には短い道路があり、すぐその先は国道になっています。

かつては三江線が分岐 江津駅は山陰本線の快速や特急も止まる主要駅の一つです。 かつては三江線がここから分岐していましたが、現在は廃止されてありません。 平屋建ての横に長い大きな駅舎を有します。 待合スペースも広めにとられています。 かつては

２面３線の跡が残る駅 都野津駅は快速なども止まり、駅舎も有する中規模の駅です。 かつては２面３線の国鉄型配線だったことを感じさせる構成ですが、 線路が１線剥がされていて、２面２線の相対式ホームのようになっています。 平屋建ての駅舎が残る駅で