函館本線

北海道新幹線停車予定 長万部駅の駅舎 長万部駅は特急の止まる主要駅で、北海道新幹線の途中駅になる予定です。 ホームは４番線まであり、１・２番線は主に特急、３・４番線は主に普通が使用します。

二股温泉 二股駅は函館本線では珍しい貨車改造の駅舎を使用する駅です。 ホームは１面１線の棒線駅です。 駅から離れたところに二股温泉という温泉があります。 駅前は広場になっています。 中はベンチが置かれています。 トイレはありません。 長靴が

有人駅の面影 黒松内駅は茶色の大きめの駅舎を持つ駅です。 現在は無人駅となっていますが、有人駅時代の面影が強く残ります。 ホームは２面３線の国鉄型配線ですが、３番のりばは草に覆われつつあります。 横に長い駅舎です。 有人駅の感じが残る内部で

熱郛ホール 熱郛駅は難しい漢字を用いますが、「ねっぷ」と読みます。 駅舎は標準的な大きさで、三角の屋根が特徴です。 駅には「熱郛ホール」という名前が付けられています。 「熱郛ホール」という名前が付けられています。 駅舎内は木目調になっていま

ログハウス風の駅舎 目名駅はログハウス風の駅舎を持つ駅です。 線路こそ２面２線で列車交換が可能な感じですが、 ホームは片側にしかなく、実質１面１線の棒線駅となっています。 駅の中はよりログハウスのような感じです。 待合スペースは木材が多用さ

蘭越駅は函館本線の途中駅では大きめの駅舎を持っており 簡易委託駅として平日のみ切符の発売もあります。 ホームは２面２線の相対式ホームで、貨物側線も残されています。 駅舎内には窓口もあります。 かつては店舗やみどりの窓口もあったのでしょうか。

跨線橋の方が立派な駅 昆布駅は広い駅前に小さ目の駅舎がある駅です。 近くにある跨線橋の方が立派な印象です。 ホームは１面１線の棒線駅です。 このように横にある跨線橋の方が、駅よりも立派な感じです。 待合スペースは最小限です。 ホームは１面１

ニセコスキー場 ニセコ駅はスキー場などで有名で、外国人観光客が多く訪れます。 ホームは２面３線で国鉄型配線となっています。 駅は地元の観光案内所に簡易委託されており、日中のみ切符の発売があります。 駅舎側は１番のりばです。 ワンマン運転区間

民宿のある駅 比羅夫駅は駅舎に民宿が入居しており、駅前にはコテージもあります。 １面１線のホームでは、バーベキューを楽しむこともできます。 大きな三角屋根が特徴です。 駅の左側には薪が積みあがっています。 駅舎内は広めになっています。 ホー

北海道新幹線開通に向け着々と準備中 倶知安駅は北海道新幹線の札幌延伸時には停車駅となる予定の駅です。 そのため、着々と準備が進んでおり、２面３線の国鉄型配線は撤去、 現在は１面２線の島式ホームとなっています。 駅舎は二階建てですが、旅客は１