JR東日本

横堀駅は秋田支社では標準的な大きさの駅舎を持つ駅です。 訪問当時は簡易委託駅となっていて、切符の発売が行われていました。...

院内銀山異人館 　院内駅は奥羽本線では秋田県と山形県の県境に近いところにある駅です。 駅舎は異人館との合築になっていて、...

日本有数の難読駅名 　及位駅は日本有数の難読駅であり、「のぞき」と読みます。 簡単な駅舎を持つ無人駅で、ホームは２面３線...

二階建ての駅 　大滝駅は周辺道路より線路が低いところを走っており、 駅舎が二階建てになっています。 ホームは１面１線の棒...

釜淵駅は簡易駅舎のみの無人駅です。 ホームは２面２線の相対式ホームですが、 かつては２面３線構造だったと思われる空き地が...

森の停車場 真室川駅は２面３線の昔ながらの国鉄型配線を持つ駅です。 「真室川　森の停車場」という物産展と交流施設を兼ねた...

羽前豊里駅は小さな待合小屋のみの無人駅です。 ホームは１面１線の棒線駅ですが、かつては島式ホームで 列車交換できたことを...

泉田駅は新庄駅の隣にある、小さな駅舎を持つ無人駅です。 ホームは１面２線の島式ホームとなっており、ホームは大きくカーブし...

山形新幹線の終点 　新庄駅は山形新幹線の終点で、標準軌と狭軌の境目となる駅です。 ホームは頭端式ホームが複数ある複雑な構...

舟形駅は列車交換が可能な終日無人駅です。 駅舎はありませんが、観光物産センターが実質的に駅舎のような雰囲気です。 観光物...