JR西日本

諸寄駅は駅舎が残る無人駅です。駅前は広場になっています。 ホームは１面１線の棒線駅となっています。 駅舎の入り口です。 木製の駅名看板があります。 ベンチが３脚あります。 運行情報表示用のディスプレイがあります。 ホームは１面１線の棒線駅で

浜坂駅は特急列車も止まる駅ですが、有人時間帯は8:45～16:30と短めです。 ホームは２面３線構造の国鉄型配線となっています。 横に長い駅舎です。 駅の横はバスターミナルのような感じです。 バス停があります。 駅前には湯村温泉と浜坂温泉の

下深川駅は山の多い地域に存在しており、崖のような場所にあります。広島からの折り返し列車も多数設定されており、ここから列車本数も減ります。駅舎は橋上駅舎で、ホームは１面２線の島式ホームです。

中深川駅は交通量の多い県道の横にある無人駅です。ホームは１面１線の棒線駅ながら、ロードサイド店舗が多く駅の反対側はにぎやかです。

上深川駅は住宅街の狭いところに位置する無人駅です。駅舎兼待合室と１面１線の棒線ホームを備えます。ICOCAの読み取り機は駅の外にあります。

狩留家駅はICOCAエリアの末端にある駅で、ここまでラインカラーがあります。住宅街の狭い道路の先に駅舎があります。ホームは１面２線の島式ホームで、列車交換が可能です。

白木山駅は駅舎がなく、待合スペースのみの無人駅です。ホームは大きくカーブしています。周囲は田畑の緑が目立ちます。

中三田駅はコンクリート製の小さな駅舎のみの無人駅です。ホームは１面２線で列車交換が可能となっています。駅のそばには三條川が流れています。

上三田駅は住宅街の狭い路地の先にある駅です。古びた小さめの駅舎がある無人駅です。ホームは１面１線の棒線駅で、カーブの先にあります。

志和口駅は横に長い駅舎を持つ無人駅です。かつては有人駅でしたが、2021年に無人化されています。「りょうま」という猫が住み着いていたようですが、亡くなっています。