JR九州

小さい駅舎と狭いホーム 小波瀬西工大前駅は坂の途中にあり、小さな駅舎が特徴の駅です。 その割に乗降客は多めですが、ホームは狭く全体的に手狭です。 跨線橋がホーム端にしかなく、上りホームへは下りホームを経由する必要があります。 駅前はすぐ道路

イルミネーション 苅田駅は住宅地にある橋上駅です。一方で駅前にはビジネスホテルがあります。 ホームは２面３線となっています。 訪問当時はイルミネーションが綺麗でした。 駅前には歩道橋が設置されています。 ペデストリアンデッキの２階部分です。

北九州空港最寄り駅 朽網駅は橋上駅舎を持つ駅です。 ホームは１面２線であまり広くありません。 北九州空港の最寄り駅で、駅前から路線バスが出ています。 出口の名前も「空港口」となっています。 駅舎は２階部分にありますが、あまり大きくありません

サニーサイドモール小倉 下曽根駅は橋上駅舎を有する駅です。一部の特急列車も停車します。 ホームは島式ホームで幅は広いです。長さもありますが使われていない部分もあります。 南口駅前にはサニーサイドモール小倉というショッピングモールがあります。

狭小駅 安部山公園駅は国道と日豊本線の交点にある駅ですが、 高架にとってつけたような狭い改札口しかない駅です。 ホームも狭く、２面２線の相対式ホームを特急が高速で通過します。 駅舎は２階部分にあります。 高架橋の柱にイラストが描かれています

北九州モノレールとは離れています 城野駅は北九州モノレールにもありますが、そちらとは離れています。 橋上駅舎となっており、日豊本線のほか日田彦山線が乗り入れています。 ホームの数は多く、５番のりばまであります。 駅前にはペデストリアンデッキ

浦上駅は長崎駅の一つ手前の駅で、市街地にある駅です。連続立体交差化工事により橋上駅舎に生まれ変わりました。現在は島式ホーム１面２線となっています。

西浦上駅は商店街のアーケード近くにある駅です。ただし、商店街のメインの入り口ではないため駅の人通りはあまりありません。ホームは片面ホームのみで、列車交換はできません。

道ノ尾駅は旧線区間でも比較的乗降者の多い駅です。しかしながら交換駅から棒線駅に格下げされており、さらには有人駅から無人駅になってしまった寂しい駅です。

高田駅は「たかだ」ではなく「こうだ」と読みます。川と道路に挟まれた狭いところにへばりつくように作られた棒線駅です。駅前は駐車場になっているほか、パチンコ店があるためにぎやかです。