JR東海 大曽根浦駅(JR紀勢線)
駅舎なし 大曽根浦駅は周囲の道路より少し高いところにあり、ホームから海が遠くに見えます。駅舎はなく、ホームに直接入る形式...
特徴別記事
JR東海 
JR東日本 白石駅(JR東北本線)
運行系統の境目仙台～当駅間は毎時２本ですが、ここから福島方面は毎時１本になるため、運行系統の境目となり一部乗り換えが発生...
JR西日本 飯井駅(JR山陰本線)
ローマ字表記で世界最短の駅名 飯井駅はローマ字表記で２文字であり、世界最短だとする看板が掲げられています。（ローマ字２文...
JR西日本 浜村駅(JR山陰本線)
浜村温泉 浜村駅は浜村温泉の最寄り駅である駅ですが、どちらかというと住宅地の色合いが濃いです。ホームは２面２線構造で、１...
JR西日本 東浜駅(JR山陰本線)
TWILIGHT EXPRESS 瑞風 停車駅 東浜駅は海に近い所にある駅で、駅から海を見ることができます。TWILIG...
JR九州 霧島神宮駅(JR日豊本線)
霧島神宮駅はその名の通り霧島神宮の最寄り駅で、特急列車も停車します。ホームは１面２線の島式ホームで、大きくカーブしていま...
JR九州 宗太郎駅(JR日豊本線)
秘境駅 宗太郎駅は県境区間かつ峠区間にある秘境駅です。周囲は集落があるものの、列車の利用客は非常に少ないです。それに伴い...
JR九州 豊前松江駅(JR日豊本線)
味のある木造駅舎 豊前松江駅は「まつえ」ではなく「しょうえ」と読みます。木造駅舎が特徴的な駅です。訪問当時は簡易委託駅で...
JR九州 築城駅(JR日豊本線)
築城駅は読み方が難しいですが、「ついき」と読みます。ホームはかつて２面３線だったような雰囲気がありますが、２面２線に格下...
JR西日本 内名駅(JR芸備線)
内名駅は駅前に１軒住宅があるのみの秘境駅です。駅から坂を下ったところに川が流れています。駅舎はなく、待合所のみの無人駅で...