廃線・廃駅

車掌車改造の駅舎 幌糠駅は宗谷本線によくある車掌車改造の駅舎を持つ駅です。 広い駅前にこれだけがあります。 ホームはもちろん１面１線の棒線駅です。 この駅舎を通らずともホームには入れます。 中は標準的な感じです。 トイレもあるようです。 駅

秘境駅の交換駅 峠下駅は留萌本線中間駅で唯一の列車交換が可能な駅です。 周囲に人家はないにもかかわらず、駅舎と２面２線のホームを持ちます。 大きなJRマークが目立ちます。 窓口の跡は板で埋められています。 線路側にもJRマークがあります。

明日萌駅 恵比島駅は車掌車改造の簡易駅舎を持つ無人駅です。 隣に、NHKの朝ドラ『すずらん』のロケセットとして「明日萌駅」の駅舎があります。 ホームは１面１線の棒線駅です。 明日萌駅の駅舎の方が本物の駅舎より大きいです。 「明日萌駅」の看板

朝礼台式ホーム 真布駅は朝礼台式ホームのみの無人駅です。 小さな待合室があります。 周囲は田畑と道路のみで、人家はありません。 踏切脇からスロープを上ってホームに入ります。 古びた待合室ですが、残されています。 駅ノートもありました。 駅前

中間駅唯一の有人駅 石狩沼田駅は大きめの駅舎を持つ駅です。 中間駅で唯一の簡易委託駅で、有人駅となっています。 現在は留萌本線の終着駅となっています。 中は待合スペースになっています。 ベンチの数は多いです。 トイレも設置されています。 改

待合室倒壊の恐れあり 北秩父別駅は普通列車ですら一部が通過する寂しい駅です。 朝礼台式のホームと待合室のみの駅です。 しかし待合室は倒壊の恐れがあるため、立ち入れないという管理状態です。 踏切脇からスロープを上ってホームに入ります。 ホーム

秩父別駅は標準的な大きさの駅舎を持つ無人駅です。 ホームは１面１線の棒線駅で、必要最小限の部分以外は閉鎖されています。 こちらもカボチャがお出迎えしてくれます。 この駅は入り口にカボチャが飾られています。 中は待合スペースになっています。

かぼちゃがお出迎え 北一已駅は変わった読みの駅で、「きたいちやん」といいます。 １面１線の棒線駅ながら駅舎を有しています。 かぼちゃが置いてあり、駅利用者を出迎えます。 駅舎を経由せずともホームには入れます。 植木鉢がありました。 中は待合

宗谷高校駅に移転廃駅 現役時代の様子 東風連駅は人家の少ない地帯に位置する１面１線の駅です。 利用客減少のため、廃駅となり、 新しくできた宗谷高校駅に引き継がれる形となっています。 駅の入り口には階段が数段ありました。 駅舎兼待合室がありま

「毛織の北紡」の広告看板と木造駅舎 北星駅は納屋のような木造待合所と板張りの簡易ホームで構成された駅です。 利用者僅少のため2021年に廃止となりました。 こちらが小屋のような駅舎兼待合所です。 利用者僅少にもかかわらず、列車の利用客に向け