JR四国

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千丈駅(JR予讃線)

千丈駅は比較的太い道路沿いにある駅です。周囲より少し高いところにあります。ホームは2面2線の相対式ホームとなっており、列...
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伊予平野駅(JR予讃線)

伊予平野駅は物置のような簡易駅舎を有する駅です。ホームは2面2線の相対式ホームとなっており列車交換が可能です。駅舎内に窓...
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西大洲駅(JR予讃線)

小学校脇の無人駅 西大洲駅は小学校の脇にある無人駅です。1面1線の棒線駅で、列車交換は不可能です。駅舎はありません。ホー...
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玉之江駅(JR予讃線)

住宅街の無人駅 玉之江駅は住宅街にある駅です。1面1線の棒線駅となっており、列車交換は不能です。駅舎はなく、駅に直接入る...
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多喜浜駅(JR予讃線)

開業100周年 多喜浜駅は比較的大きな駅舎を有する無人駅です。開業100周年を迎えており、駅には手作り弁当・総菜の店が入...
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関川駅(JR予讃線)

通過線構造の駅 関川駅は周囲より少し低い場所にある駅です。本線に付属するように駅への線路があり、普通列車同士の交換はでき...
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伊予土居駅(JR予讃線)

天窓と高い天井の駅舎 伊予土居駅は大きめの駅舎を持つ無人駅です。1面2線の島式ホームを持つ交換可能駅で、広い貨物ホームの...
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赤星駅(JR予讃線)

民家脇の棒線駅赤星駅は1面1線の棒線駅です。民家の脇にあり、周囲は住宅や工場が目立ちます。駅舎はなく、駅に直接入る形式で...
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伊予寒川駅(JR予讃線)

海の見える駅 伊予寒川駅は海に近いところにあり、ホームや跨線橋から海の様子を見ることができます。ホームは2面2線の相対式...
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豊浜駅(JR予讃線)

売店撤退後の無人駅舎豊浜駅は無人駅ながら大きめの駅舎を持つ駅です。かつては店舗がありましたが現在は空きとなっており、過剰...
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