JR四国

海洋堂ホビー館四万十 打井川駅は四万十川沿いにある駅ですが、駅と線路は山側にあるため 階段を上る必要があります。棒線駅で列車交換は不能です。 海洋堂ホビー館四万十への送迎サービスがありますが、利用客がどれだけいるのかは不明です。 山に張り付

数少ない列車交換駅 土佐大正駅は予土線の窪川駅～江川崎駅間では唯一の交換可能駅で島式ホームになっています。 駅はバス会社の事務所を兼ねており、簡易委託駅になっています。 駅前の道路看板には「国鉄 土佐大正駅」と書かれています。 独特の風合い

無人の観光案内所 土佐昭和駅はコンクリートの築堤にある地下通路を入る形式の駅です。 山に張り付くように単線の単式ホームがあります。 駅前には実質的な待合室の観光案内所がありますが、何もなく、無人です。 このようにコンクリートの築堤に通路が設

交換設備廃止 十川駅は高台にあり、地下通路を通ってホームに入ります。 島式ホームですが、片側には線路がなく、交換設備が廃止されています。 十川観光物産センターなる施設が待合室を兼ねていますが、中には何もありません。 駅前には自転車置き場があ

ハゲ 半家駅は「ハゲ」駅と読み、変わった駅名の駅です。 住宅の脇道を上って入る形の無人駅です。 １面１線の棒線駅で、トイレもありますが線路敷地内にあります。 道路沿いに看板があり、ここが駅への入り口です。 周囲にこれといった建物はありません

トイレ休憩 江川崎駅は予土線のほぼ中間に位置する駅で、時間調整兼トイレ休憩がよく行われます。 窓口がありますが、近距離きっぷの発売は行われていないようです。 構内は広いですが、ホームは１面２線の島式ホームのみです。 窓口はありますが、バスの

駅舎なし 西ヶ方駅は駅舎がなく、駅前の公衆トイレが駅舎のような位置づけになっています。 屋根のある待合スペースがあるのみの棒線駅です。 １両が主体にもかかわらずホームは長めです。 トイレの左側からホームに直接入ります。 緩やかな坂になってい

駅舎なし 真土駅は駅舎がなく、コンクリートブロック積みの待合室のみがある無人駅です。 列車交換は不可能な単式ホームで、幅もかなり狭いです。 駅前に人家はあまりありません。 周囲は田畑が広がります。 自転車置き場こそあるものの誰も利用していな

吉野生駅は駅舎を有する無人駅です。 列車交換が可能な２面２線の相対式ホームとなっています。 駅の入り口です。 窓口の跡が残りますが、カーテンは閉まったままで無人駅です。 朝に12分停車の列車があるようです。 駅舎にトイレは付いていませんが、

森の国ぽっぽ温泉 松丸駅は地元の交流施設との合築になっている駅で、２階に「森の国ぽっぽ温泉」という 温泉施設が入居しています。駅前には足湯もあります。 ホームは１面１線の棒線駅で、列車交換は不可能です。 左手が森の国ぽっぽ温泉の入り口になっ