JR東日本

小さな簡易駅舎 この周辺の駅にしては珍しく少し人気の少ない地域に位置する駅です。 ホームは２面３線から格下げされた２面２...

桜と藤の郷 瀬峰駅は田尻駅とほぼ同じ構造の駅ですが、 周辺では珍しく有人駅となっており窓口が設置されています。 ホームは...

ラムサール条約登録湿地「蕪栗沼」 田尻駅は瀬峰駅や松山町駅などと同じ構造の駅です。 ２面３線の国鉄型配線ですが、中線は架...

仙台近郊区間の終わり 　小牛田駅は仙台近郊区間の端となる駅です。ここから２両ワンマンが主体となり 閑散区間となっていきま...

松山町駅は瀬峰駅・田尻駅などと同じ構造の駅です。 ただし仙台近郊ということもあってか有人駅となっています。 駅舎は横に長...

大崎市の南の玄関口 　鹿島台駅は大きな橋上駅舎を持つ駅です。 大崎市の南の玄関口として位置づけられています。 ホームは２...

元禄潜穴 　品井沼駅は小さな駅舎のみの駅です。 ホームは２面３線となっていますが、中線の２番線が閉鎖されており実質２面２...

駅舎の無い駅 　愛宕駅は東北本線でも珍しい、駅舎がなく待合小屋のみの駅です。 ホームは２面２線の相対式ホームで、駅に直接...

日本三景松島への玄関口 　松島駅は東北本線の駅で、日本三景として有名な松島への玄関口となる駅です。 ただし、仙石線の松島...

仙石東北ラインへの分かれ道 　塩釜駅は仙台方面からくると仙石東北ラインへの分岐駅となる駅です。 駅は高台にあるため、改札...