JR東日本

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石川駅(JR奥羽本線)

石川駅は弘南鉄道にもありますが、JRと弘南鉄道はだいぶ離れていて乗り換えは困難です。 JRは小さな駅舎を有しています。 ホームは少し変則的な2面3線構造となっています。 中は待合スペースになっています。 珍しく簡易券売機が設置されています。
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大鰐温泉駅(JR奥羽本線・弘南鉄道)

弘南鉄道お乗り換え 大鰐温泉駅は弘南鉄道へ乗り換えが可能な駅です。 JRのホームは2面3線、弘南鉄道は1面2線となっています。 駅前には温泉施設のある地域交流施設や足湯があります。 横に長い駅舎です。 駅前にある「鰐come」という施設です
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長峰駅(JR奥羽本線)

長峰駅は小さな待合室のみの駅舎を有する無人駅です。 ホームは2面2線の相対式ホームとなっており、幅も狭めです。 中は待合スペースになっています。 ホームは2面2線の相対式ホームとなっています。 周囲は山がそびえます。 ホームの先はカーブして
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碇ケ関駅(JR奥羽本線)

関所といで湯のまち 碇ケ関駅は奥羽本線の県境区間の青森県側です。 2面3線の国鉄型配線となっているほか、どこにもつながっていない線路が一本あります。 東北新幹線 新青森駅開業時のCM撮影地でもあります。 駅は簡易委託駅になっています。 駅名
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津軽湯の沢駅(JR奥羽本線)

県境区間の秘境駅 津軽湯の沢駅は県境区間に位置する駅で、冬季は全列車が通過する秘境駅です。 周囲に人家はなく寂しい限りです。 駅は2面2線の相対式ホームとなっており、これといった特徴はありません。 一部板張りで補強されていました。 壁に沿っ
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陣馬駅(JR奥羽本線)

旧駅ホームの残る駅 陣馬駅はあまり人家の少ない地帯に位置する無人駅です。 ホームは2面3線構造の国鉄型配線ですが、 中線の2番線は排雪がなされておらず事実上の使用停止のようです。 中は待合スペースになっています。 駅舎側は1番線になっていま
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白沢駅(JR奥羽本線)

白沢駅は少し大きめの駅舎を持つ無人駅です。 2面3線構造の国鉄型配線となっており、中線も使用できる状態となっています。 周辺は住宅街です。 中は待合スペースになっています。 トイレと洗面台があります。 2面3線構造の国鉄型配線で、駅舎側が1
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大館駅(JR奥羽本線・花輪線)

きりたんぽと忠犬ハチ公のふるさと 大館駅は特急列車も停車する奥羽本線の主要駅です。 また、花輪線が分岐しています。 ホームは2面3線ですが、車庫や貨物の基地もあり構内は広いです。 駅名の由来が書かれていました。 元慶の乱(八七八年)の頃、当
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下川沿駅(JR奥羽本線)

小林多喜二生誕の地 下川沿駅は小さな簡易駅舎兼待合室のみの無人駅です。 列車交換が可能で、2面2線の相対式ホームとなっています。 この周辺は小林多喜二氏の生誕地のようで、石碑があります。 駅舎の横にトイレがあります。 待合室内に運行情報表示
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早口駅(JR奥羽本線)

早口駅は2面3線の国鉄型配線となっている駅です。 駅舎内で切符の発売が行われている簡易委託駅となっています。 駅舎の前にレンガの壁があります。 駅舎内は待合スペースです。トイレも設置されています。 切符の発売が行われている簡易委託駅です。
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