鹿児島本線

鹿児島本線と日豊本線の結節点 旧駅舎時代 鹿児島駅は鹿児島本線と日豊本線が交わる駅ですが、 現在は鹿児島中央駅が中心駅の役割を担っています。 ホームは２面３線構造で、かつては１番のりばがありませんでした。 駅舎は２階建てで、改札口は２階にあ

本州と九州の結節点 下関駅は新山口方面の列車と九州方面の列車の乗り換えとなるターミナル駅です。 かつては直通する列車もありましたが、現在はすべて乗り換えが必要になっています。 下関市の中心駅とあって乗降客も多いです。 かつては雑然とした感じ