JR西日本布原駅(JR伯備線・芸備線)
実質、芸備線の秘境駅 伯備線区間にありながら、本数の少ない芸備線の列車しか停車しない寂しい駅です。 周囲に人家はなく、駅前も細い道路しかない秘境駅となっています。 ホームは２面２線の相対式ホームとなっていますが、ホームは１両分しかありません
特徴別記事
JR西日本
JR西日本美袋駅(JR伯備線)
味のある木造駅舎 美袋駅は「みなぎ」と読む難読駅です。 味のある木造駅舎があり、CMや映画の撮影にも使用されています。 ホームは２面３線の国鉄型配線となっています。 看板も味のある感じです。 簡易改札機が設置されています。 こんな駅ですが、
JR東日本大川駅(JR鶴見線)
大川駅は大川支線の終着駅となる駅です。朝夕しか発着がなく、周囲は工場街ながら秘境駅といった風合いとなっています。ホームは１面１線の棒線駅です。
JR東日本新芝浦駅(JR鶴見線)
海芝浦駅は駅から出られませんが、新芝浦駅はぎりぎり東芝の工場敷地外にあるため、駅から出ることができます。海芝浦駅は運河沿いにあり、ホームは２面２線の相対式ホームとなっています。
JR東日本扇町駅(JR鶴見線)
扇町駅は頭端式かつ１面１線の棒線駅です。あたりは工場街で、扇町駅も昭和電工の事業所が近くにあります。駅には置きエサ禁止の貼り紙がありますが、野良猫が住み着いています。
JR東海定光寺駅(JR中央西線)
中央線の秘境駅 定光寺駅は古虎渓駅と並ぶ中央西線の秘境駅です。 ホーム構造は古虎渓駅と同じですが、こちらは完全無人駅となっています。 １番線が川側で、名古屋方面ホームです。 川の様子がよく見えます。 駅の先はトンネルがあります。 使われなく
JR東海古虎渓駅(JR中央西線)
長大幹線の閑散駅 中央線という長大幹線かつ多治見駅や高蔵寺駅という 大きな駅に挟まれた閑散駅が古虎渓駅です。 ホームは２面２線の相対式ホームで、簡易委託駅となっています。 ホームの中津川よりはカーブしています。 ホームのすぐ隣には川が流れて
JR東日本信濃川島駅(JR中央本線)
周囲に人家の無い秘境駅 信濃川島駅は周囲を見渡しても人家はなく、若干秘境駅の感じがあります。 中央本線では唯一の１面１線の棒線駅です。 コンクリート造の駅舎があります。 駅舎とホームは離れています。 階段を下りてホームを向かいます。 階段を
JR東日本上諏訪駅(JR中央本線)
ホームに足湯のある駅 上諏訪駅は上諏訪温泉に近く観光の拠点となる駅です。 ホームは２面３線の国鉄型配線となっています。 ホーム上に足湯があるのが特徴となっています。 蒸気機関車の動輪が飾られています。 売店や待合室が設置されています。 指定
JR東日本石和温泉駅(JR中央本線)
石和温泉駅はきれいな新しい橋上駅舎を有する駅です。 温泉街だけでなく駅前にはイオンもあり住宅地としての側面もあります。 ホームは２面２線の相対式ホームとなっていますが、使われなくなった側線が残されています。 駅には多くの人が行き交います。