JR北海道北舟岡駅(JR室蘭本線)
北舟岡駅は海岸沿いに位置する駅で、ホームや跨線橋から海の様子が見える絶景駅です。駅舎はなく、ホームに直接入る形式になっています。２面２線の相対式ホームとなっています。
絶景の駅
JR北海道
JR東日本姨捨駅(JR篠ノ井線)
スイッチバック駅 姨捨駅は今では数少なくなったスイッチバック駅として残る駅です。 特急は通過していきますが、停車列車はスイッチバックを経て相対式ホームに入ります。 峠のほぼ頂上に位置し、駅ホームからは絶景が見渡せます。 駅名看板は手書き毛筆
JR西日本湯川駅(JR紀勢線)
海が目の前 湯川駅は国道沿いにある駅で、ホームからは海がよく見えます。 ホームは１面２線の島式ホームで、駅舎はあるものの無人駅です。 自動券売機はなく、窓口のシャッターは下りたままです。 開業当時の駅写真が飾られています。 無人駅ですが、ト
JR西日本保津峡駅(JR山陰本線)
トンネルに挟まれた秘境駅 保津峡駅は両端をトンネルに挟まれた駅で、周囲に人家もない秘境駅です。 狭い相対式ホームと山小屋のような小さな駅舎で構成されています。 ホームはあまり広くありません。 ホームの園部方が出入り口になっています。 第二保
JR四国下灘駅(JR予讃線)
海の見えるインスタ映えスポット 下灘駅は、ホームの目の前に海が見える、インスタ映えする駅として有名な駅です。 多数の観光客が訪れますが、ホームは１面１線の棒線駅です。 改札からも海が一面に見えます。 窓口はカーテンが閉まっています。無人駅で
JR東日本日立駅(JR常磐線)
海が全面に広がる絶景の駅 日立駅は海に近い場所に位置する駅です。特急列車も停車し、乗降客も多い駅です。 この駅の名物といえば海が見える絶景です。 絶景はコンコースで見られますので後ほどご紹介します。 日立駅のホームは２面３線ですが、貨物駅も