JR西日本 見老津駅(JR紀勢線)
見老津駅は国道沿いにある駅です。狭いところにあるためか、駅舎の入り口は線路や国道と垂直になっています。ホームは島式ホーム...
海の見える駅
JR西日本 
JR西日本 和深駅(JR紀勢線)
たまご 和深駅は高台にある、簡易駅舎のみの無人駅です。２面２線の相対式ホームですが、ホーム同士は公道を経由する必要があり...
JR西日本 湯川駅(JR紀勢線)
海が目の前 湯川駅は国道沿いにある駅で、ホームからは海がよく見えます。ホームは１面２線の島式ホームで、駅舎はあるものの無...
JR東海 二木島駅(JR紀勢線)
二木島駅は狭い住宅地の道路から伸びる、急な階段を上ったところにある駅です。ホームは１面１線の棒線駅ですが、交換可能駅だっ...
JR東海 大曽根浦駅(JR紀勢線)
駅舎なし 大曽根浦駅は周囲の道路より少し高いところにあり、ホームから海が遠くに見えます。駅舎はなく、ホームに直接入る形式...
JR西日本 飯井駅(JR山陰本線)
ローマ字表記で世界最短の駅名 飯井駅はローマ字表記で２文字であり、世界最短だとする看板が掲げられています。（ローマ字２文...
JR西日本 東浜駅(JR山陰本線)
TWILIGHT EXPRESS 瑞風 停車駅 東浜駅は海に近い所にある駅で、駅から海を見ることができます。TWILIG...
JR九州 豊前松江駅(JR日豊本線)
味のある木造駅舎 豊前松江駅は「まつえ」ではなく「しょうえ」と読みます。木造駅舎が特徴的な駅です。訪問当時は簡易委託駅で...
JR東日本 新芝浦駅(JR鶴見線)
運河沿いの駅 海芝浦駅は駅から出られませんが、新芝浦駅はギリギリ東芝の工場敷地外にあるため、駅から出ることができます。駅...
JR四国 伊予寒川駅(JR予讃線)
海の見える駅 伊予寒川駅は海に近いところにあり、ホームや跨線橋から海の様子を見ることができます。ホームは２面２線の相対式...