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動く歩道

新幹線ホーム

　新下関駅は山陽新幹線では本州側最後の駅となる駅です。
新幹線ホームは２面３線構造と始発列車などにも対応した構造となっています。
在来線ホームは２面２線の相対式ホームですが、中線が１本あります。
駅の中には動く歩道があり、新幹線と在来線ホームを結んでいます。

１・２番のりばは島式ホームで、鹿児島中央方面ホームです。

通常は２番のりばに発着します。

３番のりばは新大阪方面ホームです。

新幹線改札内の様子

在来線側は自動改札機はありません。

駅の中にはコンビニ兼おみやげ店があります。

駅前には駐車場もあります。

在来線ホーム

続いては在来線ホームへまいりましょう。

このように新幹線改札から在来線ホームまでだいぶ離れているため、
動く歩道が設置されています。

在来線ホームは２面２線の相対式ホームです。

使われていない側線があります。

このホームは改札に面しているため、階段を上らずとも駅外に出られます。

○○のはなしはホームの先に停車します。

同様に在来線側は改札機がありません。

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