紀勢線

ふれあい広場マンドロ 紀伊長島駅は特急列車も止まる駅です。青空フリーパスの有効区間南端にもなっています。 ホームは２面３線の国鉄型配線です。 駅の横にはふれあい広場マンドロというコミュニティセンターがあります。 駅舎の入り口です。 発車案内

国道42号と並走 梅ケ谷駅は国道42号線と並走するところにある無人駅です。 駅舎はなく、橋梁の間から駅に直接入ります。 ホームは紀勢線では数少ない島式ホーム１面２線です。 国道側から見た駅の様子です。少し高い位置に線路が走っています。 アン

駅舎とは別棟の休憩所 大内山駅は簡素な駅舎がある無人駅です。 駅舎にも待合スペースがあるのですが、それとは別棟で休憩所なる 自治体設置のトイレ兼待合所があります。 駅舎は少し高いところにあり、数段の階段を上る必要があります。 ベンチが設置さ

２面３線から格下げ 伊勢柏崎駅は簡易駅舎のみの無人駅です。 駅舎の前に木が生えており、それを避けるように駅に入る必要があります。 ２面３線だったようですが、３番線側はフェンスで仕切られて乗降不能です。 木が正面にあるため、駅舎の全景をとるこ

あそ駅 「あそ駅」は九州の阿蘇山にもありますが、 こちらは簡易駅舎兼待合室のみの無人駅です。 ホームは１面１線の棒線駅となっています。 駅舎は待合室と兼用で、屋根のみです。 長めの木製ベンチが設置されています。 ホームは１面１線の棒線駅です

滝原駅は少し変わった形の簡易駅舎を持つ有人駅です。 ホームは２面２線で列車交換が可能です。 ２番線側の待合小屋は長さが長めです。 駅名看板は木製です。 駅舎には斜めに入るちょっと変わった形式です。 中にはベンチが設置されています。 駅舎側は

特急停車だが無人駅 三瀬谷駅は特急「南紀」の全列車が停車する駅ながら無人駅です。 三角屋根が特徴で、有人駅だった風情を残しています。 ２面３線ですが、３番線は１日１本しか使用されません。 駅名看板はだいぶ汚れています。 ２～３時間に一本程度

川添駅はコンクリート造の小さな駅舎を持つ無人駅です。 ２面２線で列車交換が可能です。 駅の横には地域の集会所があります。 楕円形の屋根が特徴です。 中は待合スペースになっており、ベンチが設置されています。 １番線は名古屋方面ホームです。 反

栃原駅は小さな駅舎がある無人駅です。列車交換が可能で、 ２面２線となっています。 駅の横にはタクシー会社があります。 丸みを帯びた壁と三角屋根が特徴です。 階段を上ってホームです。 待合室部分にベンチが設置されています。 ホームです。１番線

佐奈駅は小さな駅舎兼待合室のある無人駅です。 列車交換が可能で、標準的な構成です。 駅の横に多気町建造の公衆トイレがあります。 駅の横に公衆トイレがあります。 補助を受けて建設されたようです。 中には時刻表とベンチがあります。 １番線は名古