東海道線

名鉄との乗換駅　刈谷駅は快速も停車する東海道線の主要駅です。緩急接続が行われるため、２面４線の構造になっています。名鉄と...

刈谷市の請願駅刈谷市の請願により設置された東海道線でも新しい駅です。橋上駅舎で比較的大きい構造ですが、現在は遠隔監視によ...

東刈谷駅は普通列車のみが止まる駅です。２面２線の相対式ホームで標準的な構成ですが、ホームはやや広めになっています。ホーム...

快速は止まらないが新幹線は止まる駅　三河安城駅は普通のみの停車駅、かつ在来線側は遠隔監視による無人駅となっています。しか...

安城駅は快速も停車する東海道線の主要駅です。３面４線という充実した構成ながら、通常は島式ホーム１面２線で運用されています...

西岡崎駅は岡崎駅の隣駅で、普通列車のみが停車する駅です。住宅街にあり、２面２線の相対式ホームという標準的な構成です。ホー...

愛知環状鉄道の始発駅　岡崎駅は快速も止まる東海道線の主要駅です。緩急接続が行われるため、ホームは２面４線構造になっていま...

相見駅は住宅街に位置する駅です。駅前には大きなマンションやヤマダ電機が目立ちます。普通しか止まらない駅ながら２面３線構造...

快速停車駅なのに無人駅　幸田駅は幸田町の玄関口となる駅です。快速停車駅であるにもかかわらず、遠隔監視による無人駅となって...

三ヶ根山　三ヶ根駅は普通列車しか停車しない駅です。２面２線の相対式ホームで無人駅という標準的な構成です。駅近くには駅名の...