JR東日本

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富士見駅(JR中央本線)

駅舎の三角屋根が特徴の駅です。一部の特急が停車します。 ホームは2面3線の標準的な国鉄型配線となっています。 自動改札機...
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信濃境駅(JR中央本線)

井戸尻遺跡 東京方面からくると信濃境駅から長野県となり、長野支社の管轄になります。 ホームは2面2線の相対式ホームとなっ...
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小淵沢駅(JR中央本線・小海線)

駅舎建て替えにより生まれ変わり  小淵沢駅は特急も停車する中央本線の主要駅です。 小海線の始発・終着駅ともなっており乗降...
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長坂駅(JR中央本線)

有人駅から無人駅に格下げ  長坂駅は北杜市に位置する駅です。訪問時は有人駅でしたが、 現在は無人駅に格下げされています。...
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日野春駅(JR中央本線)

日野春駅は平屋建ての駅舎を有する有人駅です。 ホームは2面3線ですが、国鉄型配線とは異なる少し変則的な構成となっています...
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穴山駅(JR中央本線)

中世の豪族 穴山氏発祥の地  穴山駅は中央本線の山間区間に位置する無人駅です。 ログハウス風の駅舎になっており、橋上駅舎...
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新府駅(JR中央本線)

屋根の無いホーム   新府駅は駅舎の無い駅で、ホームへは階段を上って直接入る形式になっています。 ホームに屋根のある箇所...
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韮崎駅(JR中央本線)

ホームから見える平和観音  韮崎駅は特急も停車する主要駅の一つです。 ただしホームは1面2線の島式ホームで、幅はあまり広...
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塩崎駅(JR中央本線)

新しい相対式ホーム  塩崎駅は2014年から供用を開始した比較的新しい駅舎・ホームを持つ駅です。 相対式ホームとなってお...
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竜王駅(JR中央本線)

モダンな駅舎 竜王駅は特急も停車する中央本線の駅です。橋上駅舎となっていますが、 モノクロのデザインとなっておりモダンな...
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